Le Groupe Renault accélère sa digitalisation avec le premier Metaverse industriel. Aujourd’hui, 100% des lignes de production sont connectées (8 500 équipements), 90% des flux d’approvisionnement sont surveillés en permanence et 100% des données de la Supply Chain sont hébergées sur le Metaverse du Groupe Renault, véritable réplique du monde physique maîtrisé en temps réel. . Impliqué dans l’Industrie 4.0 depuis 2016, le numérique a déjà généré 780 millions d’euros d’économies. D’ici 2025, elle permettra de réaliser 320 millions d’euros d’économies diverses, auxquelles s’ajouteront 260 millions d’euros d’économies de stocks, une réduction de 60 % du délai de livraison des véhicules et une réduction de 50 % de l’empreinte carbone de sa fabrication de véhicules, ainsi que comme une réduction significative des cycles d’innovation et une contribution à la réduction de 60 % des coûts de garantie cibles du Groupe.
« Chaque jour, un milliard de données sont collectées au sein des sites industriels du Groupe Renault. Le Métavers assure une veille en temps réel qui augmente l’agilité et l’adaptabilité des opérations industrielles, ainsi que la qualité de la production et de la Supply Chain Le Groupe Renault devient pionnier dans le secteur ».
Jose Vicente de los Mozos, EVP, Industry Group et Head of Country Iberia
Le métaverse industriel : quatre dimensions
- Tout commence par les données. Pour collecter les données de tous ses sites industriels, le groupe Renault a développé une solution unique de capture et de standardisation des données. Une plateforme a été développée pour la collecte massive de données qui alimente le Métavers industriel, fournissant ainsi les leviers pour mener à bien le processus de production en temps réel. Cette solution est désormais commercialisée en partenariat avec ATOS auprès d’autres acteurs du secteur, sous le nom de projet ID@Scale.
- Puis le Groupe Renault modélisé leurs actifs physiques dans les jumeaux numériques. Chaque usine a sa réplique dans le monde virtuel. Tout comme les usines, la Supply Chain possède son propre univers digitalisé. Il fait partie intégrante du Metaverse industriel et est également contrôlé en temps réel par une tour de contrôle.
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Intégration dans un écosystème étendu . L’utilisation des jumeaux numériques s’enrichit de données fournisseurs, de prévisions de ventes, d’informations de qualité, mais aussi d’informations exogènes comme la météo ou le trafic routier, etc., ainsi que de l’Intelligence Artificielle qui permet d’élaborer des scénarios prédictifs.
- L’accélération de cette transformation numérique est rendue possible par la convergence des technologies de pointe (Cloud, temps réel, 3D, Big data…). Le Groupe Renault a développé une plateforme unique de convergence des technologies nécessaires au fonctionnement résilient des jumeaux numériques et de leurs écosystèmes.
Ensemble, ces quatre dimensions constituent un métaverse industriel complet, persistant et en temps réel.
Leitmotiv : le Métavers au service des gens
L’encadrement offert par le Metavers à travers une meilleure visibilité de l’environnement de travail permet aux acteurs de gagner en agilité et en autonomie dans la prise de décision. Les technologies du monde du jeu rendent les expériences utilisateur plus immersives. C’est le cas de la formation peinture réalisée en réalité virtuelle. Les algorithmes d’IA permettent aux collaborateurs d’anticiper, tout comme les fonctionnalités d’optimisation et de gestion des flux pour les experts de la supply chain.
« La maturité technologique du Groupe Renault permet à l’entreprise de franchir une étape importante dans sa digitalisation et sa transformation : la maîtrise de nos données, le choix de technologies avancées et l’expérience de nos équipes sont des leviers pour accélérer vers une Tech Company ».
Frédéric Vincent, Directeur des Systèmes d’Information et du Digital
Pour illustrer concrètement son Métavers Industriel, le Groupe Renault a présenté 32 études de cas lors de ses Tech Industry Days. Voici quelques exemples:
- La Plateforme de gestion des données industrielles 4.0 (IDM4.0), développé par le Groupe Renault, collecte l’ensemble des données industrielles du Groupe Renault. Stockées dans le cloud (plateforme Google Cloud), ces données alimentent le Metaverse industriel et permettent de corriger ou d’améliorer le processus de production en temps réel. Depuis 2019, 300 alertes ont été détectées et 300 arrêts de production ont été évités.
- La La tour La Salle de Contrôle de la Supply Chain Etendue est le point de convergence des métiers de la Supply Chain dans un espace dédié : la Salle de Contrôle. Cet outil de supervision globale, qui concentre les flux d’informations, les alertes risques et anomalies en temps réel sur toutes les opérations de transport et, grâce à l’Intelligence Artificielle, propose des solutions optimisées de gestion de crise.
- décarburation l’industrie comme levier de l’indépendance énergétique. Le Groupe Renault s’engage à être Net Zero Carbon d’ici 2025 pour la branche ElectriCity et l’usine de Cléon, d’ici 2030 pour les sites industriels en Europe et d’ici 2050 pour l’ensemble des installations industrielles dans le monde. Le suivi en temps réel de l’empreinte carbone des équipements et des capacités de transport sera un levier important pour atteindre la trajectoire et un mix énergétique 50% renouvelable en France d’ici 2026 et 100% d’ici 2030.
« Ce Métaverse industriel est unique et nous permet d’activer des leviers d’efficacité et de performance jusqu’alors invisibles, au bénéfice des hommes et de l’environnement. La gestion des données au niveau du Groupe nous permet de suivre, par exemple, la consommation énergétique de et sites non industriels dans le détail, et surtout de les optimiser en temps réel lors de l’arrêt d’une usine ».
Patrice Haettel, Vice-Président Stratégie et Ingénierie Industrielles