New Flyer a reçu une commande de 100 bus de transport en commun de la part de la Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro), comprenant 75 véhicules hybrides électriques Xcelsior et 25 véhicules électriques à batterie Xcelsior Charge NG de 40 pieds. Les options ont été exercées à partir du carnet de commandes de New Flyer au quatrième trimestre et seront soutenues par des financements fédéraux, étatiques et locaux, y compris des fonds du programme de subventions à faibles émissions ou sans émissions de la Federal Transit Administration.
Les bus remplaceront les véhicules en fin de vie et soutiendront le plan de transformation stratégique quinquennal de Metro. Metro exploite le cinquième plus grand réseau de bus d’Amérique, desservant plus de quatre millions de personnes sur 1 500 miles carrés dans le district de Columbia, dans le Maryland et en Virginie.
Dans un communiqué, Chris Stoddart, président de North American Bus and Coach chez NFI, a déclaré : « À mesure que Metro élimine progressivement les bus vieillissants, les véhicules hybrides et électriques à batterie avancés conformes à Buy America de New Flyer amélioreront l’efficacité, la puissance et la qualité globale du service de son système de transport en commun. »
Randy Clarke, directeur général et directeur général de Metro, a ajouté : « Ces nouveaux bus hybrides et électriques à batterie nous permettent de remplacer les véhicules vieillissants, d’améliorer l’expérience client et de continuer à moderniser notre flotte tout en réduisant les émissions dans toute la région.
Cette commande fait suite à une commande de base de 100 bus hybrides-électriques New Flyer annoncée en février 2025 dans le cadre d’un contrat de cinq ans.
Source : IFN