Rockwell Automation et le Center for Automotive Research (CAR) ont publié un livre blanc sur l’IA et l’automatisation dans la fabrication automobile, de pneus et de batteries. Les résultats mesurés, y compris jusqu’à 50 % de réduction des temps d’arrêt imprévus dans certaines applications, s’ajoutent à une constatation plus large selon laquelle une adoption inégale crée un écart de compétitivité tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Les données de Rockwell Automation montrent également des améliorations d’environ 5 % de l’efficacité globale des équipements et des gains de débit de 5 % à 7 % grâce à l’analyse de production en temps réel. L’automatisation s’étend à des domaines auparavant résistants à la mécanisation, notamment l’assemblage électronique, la validation et la logistique, soutenus par l’IA et l’apprentissage automatique dans la maintenance et l’inspection prédictives.
Dans un communiqué, Edgar Faler, analyste principal de la mobilité et responsable de la stratégie chez CAR, a déclaré : « Le secteur a construit une base d’automatisation solide. Ce qui change maintenant, c’est la façon dont les fabricants utilisent l’IA et les données pour gérer la complexité croissante, améliorer la prise de décision et créer un avantage concurrentiel. Ceux qui évoluent plus rapidement commencent à voir des avantages mesurables. «
James Glasson, vice-président de l’industrie mondiale – Automobile, pneumatiques et mobilité avancée chez Rockwell Automation, a ajouté : » On demande aux fabricants de faire plus avec moins tout en gérant une plus grande complexité. La combinaison de l’automatisation et de l’IA aide les équipes à identifier les problèmes plus tôt, à réduire les temps d’arrêt et à améliorer les performances des usines. La différence réside désormais dans l’efficacité avec laquelle les entreprises font évoluer ces capacités. «
Source : Rockwell Automation