Cet audio est généré automatiquement. S’il vous plaît laissez-nous savoir si vous avez des commentaires.
Malgré son nouveau rôle de marque régionale sous Stellantis‘ « FaSTLAne Stratégie commerciale 2030″, Dodge lance ses muscle cars Charger de nouvelle génération sur les marchés européens.
L’annonce marque le 60e anniversaire de la célèbre marque et Stellantis a ouvert des carnets de commandes pour les clients désireux de profiter de l’expérience de conduite entièrement américaine, » dit sa sortie du 10 juin.
La gamme multi-énergie comprendra la Dodge Charger Daytona entièrement électrique et la Dodge Charger Sixpack à moteur ICE.
La Dodge Charger sera disponible dans les styles de carrosserie à deux et quatre portes, avec les versions R/T et Scat Pack dans les versions essence et électrique. Tous les modèles seront construits sur Stellantis‘ nouveau STLA Grande plateforme de véhicule.
La Charger Daytona électrique revendique le titre de muscle car à traction intégrale la plus rapide et la plus puissante de Dodge.
La Charger Daytona représente l’interprétation entièrement électrique du muscle Dodge de nouvelle génération, offrant des performances élevées grâce à une architecture 100 % BEV avec transmission intégrale standard. Le Daytona Scat Pack constitue le summum des performances de la Charger, tandis que la Daytona R/T offre un moyen plus accessible de découvrir le caractère et les capacités du muscle Dodge.
Dans sa configuration phare Daytona Scat Pack, la Charger Daytona a une puissance maximale de 670 ch et un temps de sprint de 0 à 60 mph de 3,3 secondes avec un temps d’un quart de mile de 11,5 secondes.
Les performances de charge rapide revendiquent 20 à 80 % en 27 minutes environ en utilisant une station de charge rapide CC pouvant atteindre 350 kW pour atteindre le taux de charge de pointe de 183 kW du véhicule. La batterie haute tension est également couverte par une garantie de 8 ans/160 000 km.
Pour les fans de ICE, le Alimenté par Sixpack Caractéristiques de la Dodge Charger traction intégrale avec mode de propulsion arrière à la demande, qui envoie 100 % du couple aux roues arrière sur simple pression d’un bouton.
Ce modèle utilise un moteur à essence six cylindres en ligne bi-turbo Hurricane de 3,0 litres. Dans la version haut de gamme Scat Pack, le Pack de six La Dodge Charger revendique une puissance maximale de 550 ch, un temps de sprint de 0 à 60 mph en 3,9 secondes et un quart de mile debout en 12,2 secondes, ainsi qu’un couple accru et d’autres capacité de performance améliorée.
Dans les variantes à combustion interne et entièrement électriques, la Charger de nouvelle génération propose plusieurs modes de conduite pour couvrir la conduite quotidienne jusqu’à l’usage sportif en modifiant la réponse de l’accélérateur, la sensation de direction et le comportement général du véhicule.
La nouvelle gamme Dodge comprend également une suite complète de avancé technologie d’aide à la conduite, y compris la conduite assistée de niveau 2, la détection des angles morts, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la détection du conducteur somnolent et le freinage d’urgence automatique.
« La Charger de nouvelle génération fait entrer le muscle Dodge dans une nouvelle ère sans perdre ce qui l’a rendu emblématique au départ : l’attitude, la performance et une conduite émotionnelle », a déclaré Fabio Catone, responsable de la marque Dodge en Europe. « Avec des versions entièrement électriques et à essence, la nouvelle Charger donne aux clients européens le pouvoir de choisir leur propre expression de performance musculaire tout en restant fidèle à l’ADN qui définit Dodge », a-t-il ajouté.
Les acheteurs de nouveaux modèles Dodge recevront une lettre d’authenticité signée par le PDG de la marque, Matt McAlear, certifiant qu’il s’agit d’un modèle officiel du réseau européen autorisé, ainsi qu’un coffret de bienvenue pour marquer le début de leur parcours de propriété. De plus, les premiers clients de la Dodge Charger Daytona EV bénéficieront d’un tarif spécial dédié à l’achat d’une borne de recharge à domicile et à une installation professionnelle par Stellantis filiale Free2move.
Le prix commence à 66 000 euros (76 206 $) pour les modèles R/T d’entrée de gamme, les premières livraisons étant attendues en septembre. Les véhicules Dodge peuvent être commandés via Stellantis‘ Européen importateur KWA aet son réseau de revendeurs officiels.