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Brief de plongée :
- General Motors a annoncé que les revenus reconnus de sa fonction de conduite automatisée sur autoroute Super Cruise ont augmenté d’environ 60 % d’une année sur l’autre au troisième trimestre et sont en passe d’atteindre son objectif pour 2026 d’environ 400 millions de dollars, selon son rapport sur les résultats publié mardi.
- GM a déclaré qu’il était en passe d’atteindre 850 000 abonnés Super Cruise d’ici la fin de l’année, alors que le système d’aide à la conduite mains libres sur autoroute est déployé sur d’autres véhicules GM. La société a livré 83 000 véhicules supplémentaires équipés du Super Cruise au troisième trimestre, avec des ventes depuis le début de l’année atteignant plus de 243 000 unités, selon son rapport sur les résultats.
- En raison de la base croissante d’abonnés Super Cruise de GM, les revenus différés de son activité numérique OnStar ont grimpé à 6,8 milliards de dollars, soit une augmentation d’environ 40 % sur un an.
Aperçu de la plongée :
Les services numériques et les plans d’abonnement pour débloquer les fonctions du véhicule génèrent de nouvelles sources de revenus pour GM et d’autres constructeurs automobiles. GM propose des plans d’abonnement mensuels et annuels pour Super Cruise. Les clients peuvent payer 39,99 $ par mois ou 399 $ pour un forfait annuel disponible via sa filiale OnStar et le service nécessite une connexion de données active. Cependant, les clients qui achètent un véhicule GM de l’année modèle 2025 ou plus récent équipé de Super Cruise bénéficient gratuitement de trois ans d’OnStar One, son forfait d’abonnement tout-en-un qui inclut cette fonctionnalité.
GM continue d’ajouter de nouveaux abonnés Super Cruise, ce qui a conduit à une croissance rapide de son activité numérique en 2026. La société a ajouté environ 50 000 nouveaux abonnés Super Cruise au premier trimestre et 70 000 autres au deuxième trimestre. Plus tôt ce mois-ci, dans son rapport sur les ventes de véhicules du troisième trimestre, GM a annoncé son objectif d’ajouter 1 million de nouveaux abonnés OnStar en 2026, portant son nombre total d’abonnés à 13 millions de clients.
Super Cruise permet une conduite mains libres sur des routes compatibles. Outre les changements de voie automatiques et activés par les clignotants, le système fonctionne avec le régulateur de vitesse adaptatif d’un véhicule GM en utilisant des caméras en temps réel, des capteurs, des données cartographiques GPS et lidar pour détecter les courbes de la route, contribuant ainsi à rendre les longs trajets plus confortables.
Super Cruise est actuellement disponible sur plus de 20 véhicules GM des marques Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac. GM propose également Super Cruise sur certaines versions des camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra de nouvelle génération, deux de ses modèles les plus vendus aux États-Unis. La fonctionnalité peut être activée sur environ 630 000 milles de routes cartographiées à travers l’Amérique du Nord.
Dans une lettre aux actionnaires, la PDG de GM, Mary Barra, a déclaré que l’entreprise pariait sur sa division camions pour être « un grand moteur de l’adoption progressive du Super Cruise et des revenus numériques », car le constructeur automobile le propose de série sur les versions haut de gamme des nouveaux Sierra et Silverado, et en option sur la plupart des autres modèles pour la première fois.
Barra a déclaré que la pénétration de Super Cruise dans son portefeuille de camions devrait être multipliée par quatre à cinq en 2027, ce qui, selon elle, reflète la forte demande des clients et la capacité de l’entreprise à faire évoluer la technologie vers des segments de clientèle supplémentaires. Elle a ajouté que GM est en passe d’atteindre 7,5 milliards de dollars de « revenus différés générateurs de marge » provenant de son activité de logiciels et de services pour l’ensemble de l’année, qui comprend à la fois les forfaits Super Cruise et Onstar.
« Les produits, technologies et services convaincants que nous proposons à nos clients du monde entier nous rendent confiants dans la croissance constante et à long terme de nos bénéfices et de notre génération de liquidités, ainsi que dans notre capacité à restituer du capital aux actionnaires », a écrit Barra dans la lettre de GM aux actionnaires du troisième trimestre.
GM prévoit également de déployer une version plus avancée de Super Cruise à commencer par le SUV électrique Cadillac Escalade IQ en 2028. Il permettra aux conducteurs de quitter la route des yeux sur les autoroutes pré-cartographiées en Amérique du Nord.