Le service de robotaxi de Tesla à San Francisco est nettement moins cher que Waymo, Uber et Lyft, mais s’accompagne de temps d’attente considérablement plus longs, selon une étude du cabinet de recherche Obi qui a analysé plus de 94 000 trajets entre novembre 2025 et janvier 2026. Les trajets Tesla coûtaient en moyenne 8,17 $ US contre 15,47 $ US pour Lyft, avec un prix au kilomètre de 1,99 $ US contre 5,72 $ US pour Waymo, et a montré pas de schéma de hausse des prix basée sur la demande.
Cependant, l’heure d’arrivée moyenne estimée de Tesla était de 15,32 minutes, contre 5,74 minutes pour Waymo. L’étude indique que Tesla exploite environ 156 véhicules à San Francisco avec des moniteurs de sécurité humaine, car sa technologie n’a pas encore obtenu l’approbation pour un fonctionnement entièrement sans conducteur. Waymo dispose d’environ 1 000 véhicules entièrement autonomes dans la ville.
La prime tarifaire de Waymo par rapport aux services de covoiturage traditionnels a considérablement diminué depuis la précédente étude d’Obi en juin 2025. Waymo est désormais 12,7 % plus cher qu’Uber en moyenne, contre une prime de 30 à 40 % et 27,3 % plus cher que Lyft. Pour les trajets compris entre 4,3 et 9,3 km, Waymo n’était que 2 % plus cher qu’Uber au kilomètre. Obi a attribué le rétrécissement de l’écart à la fois à la baisse des prix de Waymo et à la hausse des prix d’Uber et de Lyft.
Une enquête distincte menée auprès de 2 002 consommateurs dans des États dotés de services de covoiturage autonomes (Californie, Arizona, Texas et Nevada) a révélé que 63 % d’entre eux étaient à l’aise ou plutôt à l’aise avec les véhicules autonomes, contre 35 % dans l’enquête précédente.
Source : Obi