Mahle et Rohde & Schwarz ont développé conjointement une application pour les tests standardisés des capteurs des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) après réparation, comblant ainsi une lacune dans les procédures de mesure reconnues. La plate-forme combine le système d’étalonnage TechPRO Digital ADAS 2.0 Extra de Mahle avec le testeur de radar R&S RadEsT de Rohde & Schwarz.
Le TechPRO Digital ADAS 2.0 Extra utilise des capteurs à ultrasons pour le positionnement des véhicules et la mesure de distance par laser, tandis que le R&S RadEsT ajoute des capacités radar comprenant la détection de fréquence, la mesure de puissance et la simulation d’angle pour les capteurs. La plateforme s’adresse aux ateliers de réparation, aux constructeurs, aux compagnies d’assurance et aux organismes de contrôle, avec une utilisation potentielle future dans les contrôles techniques périodiques.
Dans un communiqué, Felix-Matthias Walter, directeur des solutions de service chez Mahle Lifecycle and Mobility, a déclaré : « Avec cette innovation, nous faisons passer les systèmes d’aide à la conduite à un niveau supérieur. Pour la première fois, leur fonctionnalité après une réparation devient mesurable, traçable et standardisable. Il ne s’agit pas seulement d’une avancée technologique : c’est une étape décisive vers plus de sécurité, de transparence et de confiance dans l’ensemble de l’écosystème de mobilité. »
Matthias Beer, directeur des produits de capteurs d’imagerie chez Rohde & Schwarz, a ajouté : « Il s’agit d’une étape importante pour la sécurité des véhicules. Notre technologie de mesure radar est déjà utilisée dans le monde entier dans le développement et la production automobile. En collaboration avec Mahle, nous introduisons désormais ce niveau de précision de mesure directement dans l’atelier. »
Source : Mahlé