MathWorks a lancé de nouveaux packages de support matériel qui connectent ses logiciels de conception MATLAB et Simulink au microcontrôleur RH850/U2A de Renesas pour les applications automobiles et à son microcontrôleur RA6T2 pour les contrôles industriels. L’intégration est destinée à permettre aux ingénieurs de passer directement de la simulation au code embarqué sur le matériel avec une construction, un flashage et une exécution automatisés.
Pour les ingénieurs automobiles, l’intégration RH850/U2A prend en charge les applications déterministes et critiques pour la sécurité, notamment le contrôle du moteur des véhicules électriques, les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et l’électronique de carrosserie. MathWorks indique que les ingénieurs peuvent déployer des algorithmes de contrôle et de freinage par récupération orientés terrain directement de Simulink vers les calculateurs basés sur RH850/U2A.
Pour les applications industrielles, l’intégration RA6T2 permet un déploiement en un clic pour l’utilisation de servomoteurs et de variateurs de vitesse, prenant en charge les profils de mouvement et le réglage en boucle fermée sur banc. « Nos clients s’attendent à un chemin simple depuis le modèle de simulation jusqu’au microcontrôleur, et la nouvelle intégration avec MATLAB et Simulink offre exactement cela », a déclaré Brad Rex, directeur principal de l’équipe de solutions système au sein du groupe d’expérience utilisateur de Renesas.
Les packages de support matériel sont conçus pour offrir aux équipes d’ingénierie un flux de travail de conception basé sur des modèles cohérent dans les programmes automobiles et industriels. MathWorks affirme que l’intégration réduit les étapes d’intégration manuelles généralement requises lors du passage de la simulation à l’exécution de code sur le matériel.
Source : MathWorks