Nio a lancé l’ES9, un SUV électrique à batterie (BE) phare ciblant le segment exécutif haut de gamme, avec des livraisons en Chine à partir du 28 mai 2025. L’édition Executive Premium est proposée au prix de 498 000 CN¥ (74 700 $ US), passant à 558 000 CN¥ (83 700 $ US) pour l’édition Executive Signature et à 628 000 CN¥ (94 200 $ US) pour l’édition Horizon ; tous les trois sont également disponibles dans le cadre d’un abonnement Battery-as-a-Service qui réduit le prix d’entrée à 390 000 CN¥, 450 000 CN¥ et 520 000 CN¥ respectivement.
Avec une longueur de 5 365 mm et un empattement de 3 250 mm, l’ES9 se positionne comme le SUV BE le plus spacieux développé en Chine. L’habitacle offre une longueur intérieure de 2 805 mm, un espace pour les jambes à la deuxième rangée dépassant 1,5 mètre et une capacité de rangement de 816 litres aux côtés d’un coffre avant de 216 litres.
L’ES9 est construit sur une architecture haute tension 900 V avec une charge ultra-rapide 5C, et Nio revendique une autonomie allant jusqu’à 620 km ainsi qu’une accélération de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes. Un système de suspension hydraulique entièrement actif intégré de 48 V et une configuration de direction électrique sont installés de série, avec une direction aux roues arrière permettant un rayon de braquage de 5,4 mètres.
Le groupe motopropulseur et le châssis sont complétés par un système audio à 47 haut-parleurs de 3 020 W et une suite de matériel de conduite autonome centrée sur la puce NX9031 de 5 nm de Nio. Nio prévoit de déployer plus de 1 000 stations Power Swap supplémentaires en 2025, le déploiement des stations de cinquième génération étant prévu à partir du troisième trimestre.
Dans un communiqué, William Li, fondateur, président et directeur général de Nio, a déclaré : « Point culminant des 11 années d’innovation systémique de NIO, le NIO ES9 a créé la catégorie phare des SUV exécutifs électriques intelligents, établissant une nouvelle référence dans le segment. »
Source : Nio