Nokian Tyres a dévoilé le pneu concept Betula, qui intègre un matériau dérivé de résidus d’écorce de bouleau développé par la société suédoise de biomatériaux Reselo, marquant la première fois que ce matériau est utilisé dans un pneu. Ce matériau renouvelable, qui utilise les déchets de l’industrie de la pâte à papier, du papier et du contreplaqué, porte à 93 % le contenu recyclé et renouvelable du composé de la bande de roulement du pneu concept.
Le pneu concept utilise la conception de la bande de roulement du pneu hiver non clouté Nokian Tires Hakkapeliitta R5 et a été testé dans les installations Nokian d’Ivalo et de Nokia, en Finlande. La société a déclaré que le matériau présentait un potentiel pour améliorer les performances des pneus ainsi que la durabilité.
Dans un communiqué, Teemu Soini, vice-président des innovations et du développement chez Nokian Tyres, a déclaré : « Le pneu concept Nokian Tyres Betula confirme son applicabilité et met en évidence le potentiel du matériau pour une utilisation commerciale à l’avenir. »
Le partenariat entre Nokian Tyres et Reselo a débuté en 2023 lorsque Reselo a remporté le défi d’innovation en matière de pneus durables de Nokian, suivi d’un accord de développement en 2024. Le projet soutient l’objectif de Nokian Tyres d’augmenter la part de matériaux recyclés et renouvelables dans ses pneus à 50 % d’ici 2030.
Source : Pneus Nokian