Le Propane Education & Research Council (PERC) a engagé 6 millions de dollars américains à Nexio Power pour soutenir la certification de l’Environmental Protection Agency (EPA) et du California Air Resources Board (CARB) d’une plate-forme dédiée aux véhicules commerciaux alimentés au propane. Le financement couvre les camions de classe 7 et un moteur V8 suralimenté de 7,2 litres pour le marché américain.
La plateforme Nexio est conçue dès le départ pour le propane. Le V8 produit 330 chevaux et 775 lb-pi de couple, associé à une transmission automatique Allison 3500 RDS et à un système de carburant au propane liquide. La conception élimine le besoin de fluide d’échappement diesel (DEF) et de systèmes de post-traitement complexes.
Nexio a déclaré que les exploitants de flottes pourraient s’attendre à des économies annuelles de carburant d’environ 25 000 dollars par camion par rapport au diesel. Les configurations ciblent la livraison de propane bobtail et d’autres camions de travail.
Gary Winemaster, directeur général de Nexio Power, a déclaré : « Notre vision va au-delà des bobtails. Nous voyons du propane alimenter les véhicules de classe 5 à classe 8 dans toutes les applications de camions de travail. Ce soutien augmente la consommation nationale de propane, renforce la sécurité énergétique des États-Unis et relie la décarbonisation à la rentabilité de l’industrie. »
Tucker Perkins, directeur général de PERC, a ajouté : « Notre partenariat avec Nexio Power ouvre un nouveau marché pour les flottes de poids moyen dans les applications sur route et hors route, soutenant notre mission de remplacer le diesel. »
Nexio prépare sept camions pour les tests EPA et CARB et construit un campus de fabrication de 35 acres à Lufkin, au Texas, dont la production est prévue au début de 2027.
Source : Nexio