Pour célébrer les 35 ans de la Mazda MX-5, quatre Mazda MX-5, une de chaque génération, ont parcouru un trajet de 1 600 kilomètres de Land's End à John O' Groats en utilisant un carburant durable. Alimentée entièrement par du biocarburant SUSTAIN, la voiture de sport biplace la plus vendue au monde est devenue la première voiture à parcourir le Royaume-Uni de bout en bout en utilisant un carburant durable.
La Mazda MX-5, présentée au Salon de l'auto de Chicago en 1989, a toujours été le modèle de référence des voitures de sport purement légères, dans lesquelles la participation du conducteur est l'axe central de son attrait. À ce jour, plus de 1,2 million de MX-5 ont été produites à l'usine Mazda d'Ujina à Hiroshima, dont plus de 135 000 ont été vendues au Royaume-Uni. Les quatre voitures qui ont parcouru les 1 600 milles appartenaient à la flotte historique de Mazda au Royaume-Uni : une Mk1 de 1,6 litre de 1990 datant de l'année de son lancement au Royaume-Uni, une Mk2 de 1990. anniversaire un 25ème Mk3 anniversaire et un 30ème Mk4 anniversaire chacun représentant une étape clé dans l’histoire du MX-5.
Chaque génération de Mazda MX-5 a complété le voyage en utilisant SUSTAIN 100 RON E5, un biocarburant de deuxième génération de Coryton qui ne contient aucun combustible fossile et est fabriqué à partir de déchets agricoles et de sous-produits de cultures qui ne peuvent pas être utilisés pour la consommation. Sans qu'il soit nécessaire de modifier les voitures, le carburant de remplacement utilise le carbone déjà présent dans l'atmosphère, que les plantes absorbent au cours de leur croissance, le recyclant plutôt que de libérer du CO. 2 supplémentaires, tout comme les combustibles fossiles.
Le voyage de 1 600 kilomètres a été réalisé auprès de quatre organisations pionnières démontrant la puissance des technologies durables (voir notes de l'éditeur). Bien que les biocarburants 100 % usagés ne soient pas actuellement disponibles à l'achat public, d'autres carburants SUSTAIN le sont, démontrant le rôle que les carburants durables peuvent jouer dans la décarbonisation des automobiles modernes et classiques, et soulignant en outre comment les carburants durables pourraient compléter l'approche multi-solutions de Mazda pour atteindre le climat. neutralité.
Le voyage de Land's End à John O' Groats n'est qu'un exemple de l'engagement de Mazda à démontrer le rôle que les carburants durables peuvent jouer dans la décarbonisation du sport automobile. Depuis juin 2023, la flotte Mazda UK Heritage est alimentée par le carburant durable SUSTAIN Classic 80, disponible dans le commerce au public. En 2022, la Mazda MX-5 a été le premier véhicule à parcourir 1 600 kilomètres à travers le Royaume-Uni et à parcourir un circuit dans chaque pays d'origine alimenté par un carburant durable.
Commentant la dernière réalisation de Mazda en matière de carburant durable, Jeremy Thomson, directeur général de Mazda Motors UK, a déclaré : « La MX-5 est l'icône de la marque Mazda et incarne tout ce qu'il y a de formidable dans nos produits. L'engagement incessant de Mazda en faveur de l'amélioration des véhicules tout au long de ses 35 années d'histoire s'est toujours concentré sur sa mission principale : offrir l'engagement du conducteur et le plaisir de conduire. C'est formidable que ce soit un quatuor de MX-5 qui soient devenus les premières voitures à parcourir ce célèbre itinéraire en utilisant un carburant durable, car il s'agit depuis toujours d'une voiture de sport qui offre de l'efficacité grâce à son design léger et compact. « De plus, il est très approprié qu'une voiture célèbre pour le plaisir de conduire ait souligné le rôle que les carburants durables peuvent jouer dans la décarbonation du sport automobile classique à l'avenir. »
Mazda poursuit : « Elle s’engage à réduire les émissions de CO2 de tous ses véhicules et estime que toutes les options disponibles doivent être utilisées pour atteindre la neutralité climatique. À l’avenir, grâce à l’architecture multi-solutions évolutive SKYACTIV de Mazda, la poursuite de l’électrification ira de pair avec le développement d’une technologie avancée de moteur à combustion interne. De plus, avec l'utilisation généralisée de l'hybride léger Mazda M Hybrid, de la Mazda MX-30 entièrement électrique, de l'hybride parallèle unique Mazda MX-30 R-EV, de l'hybride autorechargeable Mazda2 Hybrid et du Mazda CX-60 PHEV. hybride rechargeable, tout au long de « Cette approche multi-solutions est déjà évidente dans la gamme actuelle de Mazda. »
En outre, « dans de nombreuses régions du monde, Mazda investit dans différents projets et partenariats pour promouvoir le développement et l'utilisation de carburants renouvelables dans les automobiles. Au Japon, Mazda est impliqué dans plusieurs projets de recherche et études conjoints dans le cadre d'une collaboration continue entre l'industrie, le monde universitaire et le gouvernement pour promouvoir l'adoption généralisée de biocarburants issus de la croissance de microalgues et de biodiesel à partir d'huiles de cuisson usagées, tandis qu'en Europe, Mazda. a été le premier équipementier à rejoindre l’eFuel Alliance.
David Richardson, directeur de SUSTAIN, a déclaré : « Nous sommes très fiers d'avoir réalisé le premier voyage de Land's End à John O' Groats avec un biocarburant 100 % durable. Il est particulièrement émouvant de collaborer avec Mazda à l'occasion du 35e anniversaire du MX. -5. Le carburant durable est un véritable moyen de maintenir des véhicules comme ceux-ci sur la route pendant de nombreuses années, tout en réduisant leur impact environnemental. Au cours du trajet de 1 600 kilomètres, nous estimons qu'environ 981 kg de CO2 ont été économisés. en utilisant SUSTAIN sur les quatre MX-5 pour remplacer les combustibles fossiles. Imaginez la différence que nous pourrions faire si davantage de conducteurs emboîtaient le pas.
« Les véhicules électriques sont de plus en plus nombreux, mais il y a plusieurs millions de voitures à moteur à combustion sur nos routes ; Il est certainement logique de réduire les émissions de ces véhicules si nous le pouvons. Cependant, beaucoup de gens ne réalisent pas que c’est une option ou ne savent pas comment fonctionne le carburant durable. Il existe de nombreux malentendus. Nous avons besoin du soutien de ceux qui sont au pouvoir pour permettre le développement de la production de carburants durables, ce qui pourrait se produire relativement rapidement. Il n’existe pas de solution miracle pour lutter contre l’impact environnemental du secteur automobile ; « Nous devons utiliser toutes les technologies disponibles pour nous donner les meilleures chances de faire une réelle différence. »
Les quatre Mazda MX-5 classiques qui ont roulé de Land's End à John O' Groat's rejoindront six autres MX-5 au CarFest 2024 dans le cadre du spectacle sur piste de l'événement, où elles seront à nouveau propulsées par du carburant durable de SUSTAIN.