Renault et EDF visent 2027 pour l’offre car-to-grid

Le Groupe Renault et EDF regrouperont un véhicule électrique avec un chargeur domestique et une recharge intelligente chez les concessionnaires Renault en France, en utilisant la recharge bidirectionnelle pour permettre aux voitures de réinjecter de l’énergie dans le réseau. D’ici l’été 2027, cela pourrait permettre aux propriétaires d’économiser jusqu’à 10 000 km de conduite par an, ont indiqué les partenaires.

Izi by EDF, filiale d’EDF, installera des bornes de recharge dans les maisons individuelles, tandis que Dreev, qui fait partie d’EDF Business Services, gérera la recharge et dessert déjà plus de 100 000 clients en France et en Europe. Les modèles Renault, Alpine et Dacia seront couverts, avec des services ultérieurs permettant aux voitures d’alimenter certains usages domestiques ou d’exporter de l’électricité lorsque le réseau en a besoin.

Les économies varieront en fonction du modèle, de sa consommation et de la durée pendant laquelle il reste branché. Le regroupement de la voiture, du chargeur et du service énergétique au point de vente cible le coût et la complexité, que les deux partenaires considèrent comme les principaux obstacles à une adoption plus large de l’électrique en France.

Dans un communiqué, Jérôme Faton, Directeur Expérience Client & Énergie du Groupe Renault, a déclaré :  » Au-delà de l’innovation technologique, ce partenariat apporte une réponse concrète à deux préoccupations majeures des consommateurs français : le pouvoir d’achat et la transition énergétique. En contribuant à mieux maîtriser les coûts de recharge et en créant de nouvelles opportunités de valorisation de l’énergie, le Groupe Renault et le Groupe EDF, deux leaders français, ambitionnent de rendre la mobilité électrique encore plus attractive et accessible sur tout le territoire. « 

Source : Groupe Renault