Volvo Cars a élargi son partenariat avec Nvidia pour apporter la conduite automatisée aux futurs modèles, en utilisant l’architecture Hyperion du fabricant de puces pour la détection et le calcul, son système d’exploitation Halos et le logiciel de conduite Alpamayo. Le système apparaîtra pour la première fois sur un prochain modèle Volvo dans le cadre de sa plus grande offensive de produits jamais réalisée, avec une conduite progressive puis une conduite sans esprit.
L’objectif est d’assurer une capacité porte-à-porte sur les autoroutes, les rues denses des villes et les parkings. Volvo fournira ses systèmes de sécurité automobile et ses recherches, qui, selon elle, remontent à près d’un siècle, tandis que Nvidia fournira l’IA et le calcul accéléré. Le fondateur de Nvidia, Jensen Huang, a déclaré que cette informatique avait fait de la voiture une machine capable d’interpréter son environnement.
Le fait de prendre les capteurs, l’informatique, le système d’exploitation et les logiciels de conduite d’un seul fournisseur confère à Nvidia une grande partie de la pile de conduite automatisée, laissant Volvo se démarquer grâce à la validation de la sécurité. Les sociétés travaillent ensemble depuis 2017, mais aucune n’a nommé le premier modèle ni donné de date de lancement.
Dans un communiqué, Håkan Samuelsson, président et directeur général de Volvo Cars, a déclaré : « Volvo est synonyme de sécurité automobile depuis près de 100 ans. En travaillant avec Nvidia, nous réunissons deux atouts distincts : des connaissances de pointe en matière de sécurité et une technologie d’IA de classe mondiale. Cette combinaison nous donne une opportunité unique de créer des voitures plus sûres et plus attrayantes pour nos clients. »
Source : voitures Volvo