Pour exploiter ce potentiel et contribuer à soutenir la transition vers un réseau énergétique plus intelligent, plus durable et plus efficace, nous lançons désormais Volvo Cars Energy Solutions. Il s’agit d’une toute nouvelle unité commerciale qui offrira des technologies et des services liés au stockage et à la recharge d’énergie qui constituent le tissu conjonctif entre nos voitures, la vie de nos clients, l’efficacité énergétique et la société dans son ensemble.
Par exemple, la recharge bidirectionnelle est une technologie qui permet à une voiture électrique de restituer de l’énergie supplémentaire à un réseau compatible, contribuant ainsi à équilibrer le réseau pendant les heures de pointe et à réduire le besoin d’électricité produite à partir de sources fossiles. Notre nouveau produit phare, le SUV EX90 entièrement électrique, sera la première voiture Volvo équipée de tout le matériel et (éventuellement) des logiciels nécessaires pour permettre la recharge bidirectionnelle et le stockage direct de l’énergie solaire.
En collaboration avec Göteborg Energi Nät AB, la société de réseau locale de notre ville natale suédoise de Göteborg, nous lançons l’un des premiers programmes pilotes de véhicule à réseau (V2G) visant à tester de telles technologies V2G dans le réseau énergétique local et dans un environnement domestique. Ambiance avec de vrais clients. Le projet pilote utilise délibérément un boîtier mural de climatisation à faible coût, car il contribuera à accélérer l’adoption généralisée de la technologie.
Le projet pilote vise non seulement à obtenir l’adhésion d’une société du réseau et à démontrer aux autres sociétés du réseau que les programmes V2G peuvent apporter des avantages tangibles, mais également à créer un terrain d’essai pour les nouvelles technologies essentielles à l’avenir de Volvo Cars à l’extérieur. de nos laboratoires.
« Avec la recharge bidirectionnelle, vous pouvez utiliser la batterie de votre voiture comme source d’alimentation supplémentaire, par exemple pour alimenter votre maison, d’autres appareils électriques ou une autre voiture électrique Volvo », a déclaré Alexander Petrofski, le nouveau directeur des solutions énergétiques chez Volvo Cars. . « La prochaine étape consisterait à activer cette fonctionnalité dans toute la Suède et, espérons-le, cela ouvrira la voie à une acceptation encore plus large de services similaires de recharge et de stockage d’énergie à travers l’Europe. »
Grande capacité supplémentaire
Notre objectif étant de devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030, nous mettrons des millions de voitures Volvo électriques sur les routes dans les années à venir. Nos ingénieurs ont estimé que la capacité totale des batteries de cette flotte atteindra environ 50 GWh d’ici le milieu de la décennie. Même si ces voitures consommeront plusieurs TWh d’électricité chaque année, cette consommation d’énergie est flexible et peut être reportée dans le temps grâce à la recharge intelligente.
Dans le même temps, les données de notre flotte Volvo montrent que le trajet quotidien moyen en Europe consomme moins de 10 kWh, alors que 90 % de tous les déplacements quotidiens consomment moins de 20 kWh. Cela signifie qu’il reste une grande capacité de batterie disponible qui peut être utilisée à d’autres fins, avec le potentiel de générer des avantages financiers pour nos clients et des avantages climatiques importants.
C’est là qu’intervient la recharge bidirectionnelle : une technologie qui permet aux clients de réutiliser ultérieurement l’énergie stockée dans la batterie de leur Volvo électrique. Le V2G est l’un de ces scénarios car il permet de renvoyer l’énergie au réseau à partir d’une batterie de voiture électrique lorsque la demande en électricité est plus élevée, contre compensation.
« Grâce à la recharge intelligente, vous pouvez recharger votre Volvo électrique au meilleur moment disponible d’un point de vue durable et économique », a déclaré Alexander Petrofski. « Imaginez maintenant que vous puissiez utiliser cette énergie plus tard, peut-être pendant les heures de pointe, lorsque les prix sont plus élevés et que le mix énergétique est moins durable. L’idée de construire un écosystème énergétique autour de votre voiture et de vos batteries est de vous faire économiser de l’argent et de réduire vos émissions de CO. 2 tandis que les sociétés énergétiques bénéficient de moindres investissements dans le réseau et d’un impact global moindre sur l’environnement.
V2G n’est que l’une des technologies que nous envisageons dans le cadre de cet écosystème proposé sous la bannière Volvo Cars Energy Solutions. Nous étudions également des produits de véhicule à domicile (V2H) qui vous permettent de restituer l’électricité à votre maison et de réduire votre facture d’énergie, ainsi que des services de véhicule à recharge (V2L) où la batterie de votre voiture électrique alimente votre camping. équipement ou rechargez votre vélo électrique.
Au fil du temps, nous prévoyons que Volvo Cars Energy Solutions générera chaque année de nouveaux revenus importants grâce aux produits et services liés à l’énergie, ainsi qu’à de nouveaux produits non proposés auparavant par Volvo Cars. Ce faisant, Energy Solutions apportera une valeur ajoutée à notre cœur de métier, à la vie quotidienne de nos clients et à l’environnement.