Cinq des sept camions testés lors du dernier cycle de distribution régionale d’Euro NCAP ont obtenu la note de sécurité maximale de cinq étoiles, et tous les cinq ont également obtenu le label de sécurité urbaine CitySafe. Ce chiffre fait plus que doubler les deux camions cinq étoiles enregistrés lors des premiers tests de véhicules utilitaires Euro NCAP en 2024.
La série Scania L est en tête du classement avec un score global de 90 %, attribué par Euro NCAP à sa cabine surbaissée et à sa vision directe, ainsi qu’à 93 % pour la protection des piétons et des cyclistes. Le Mercedes-Benz Actros et le Volvo FM ont chacun obtenu un score de 88 %, suivis par le Scania série P avec 87 % et le MAN TGM avec 80 %.
Euro NCAP a félicité DAF pour avoir inclus de nombreux dispositifs de sécurité en standard, tout en notant que d’autres fabricants s’appuient toujours sur des équipements en option pour obtenir des notes de cinq étoiles. Les Renault Trucks D Medium et DAF XD ont reçu des notes de quatre et trois étoiles avec des notes globales de 68 % et 62 % respectivement.
Chaque camion est évalué en termes de conduite sûre, d’évitement des accidents et de sécurité après un accident. Le MAN TGM est le premier camion MAN cinq étoiles dans le cadre du programme, tandis que la série P de Scania a également obtenu une note distincte de cinq étoiles dans la catégorie Utilitaire.
Dans un communiqué, Matthew Avery, directeur du développement stratégique chez Euro NCAP, a déclaré : « Cinq camions cinq étoiles en une seule série d’essais sont un record très bienvenu. » Euro NCAP testera les camions City Distribution jusqu’à 12 tonnes en novembre et mène des consultations sur les protocoles révisés à partir de 2028.
Source : Euro NCAP