Porsche a dévoilé le Cayenne Coupé électrique au salon Auto China 2026 à Pékin, lançant une gamme de trois variantes du SUV de performance électrique à batterie du constructeur automobile avec une ligne de toit en pente dérivée de la 911. Le Turbo Coupé électrique haut de gamme produit jusqu’à 850 kW (1 156 ch) de puissance de suralimentation et accélère de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Le Coupé reflète la hiérarchie des transmissions du SUV Cayenne. Le Coupé Electric d’entrée délivre 300 kW (408 ch), la variante S 400 kW (544 ch) et le Turbo 630 kW (857 ch), avec des puissances overboost s’élevant respectivement à 325 kW, 490 kW et 850 kW sous Launch Control.
Une silhouette abaissée et un aérodynamisme actif réduisent la valeur cd à 0,23, contre 0,25 pour le SUV, prolongeant l’autonomie combinée jusqu’à 18 km pour un maximum de 669 km. L’architecture 800 volts prend en charge la recharge CC jusqu’à 390 kW, ou 400 kW dans des conditions spécifiques, tandis que la recharge CA fonctionne à 11 kW en standard ou 22 kW en option.
Le becquet arrière adaptatif et la lunette arrière encastrée distinguent encore davantage le Coupé du SUV. Dans un communiqué, Thomas Stopka, responsable du design extérieur chez Style Porsche, a déclaré : « La ligne de toit en pente douce balaye avec élégance les larges épaules de la voiture et confère au Cayenne Coupé une apparence particulièrement sportive. »
Le Coupé est 24 mm plus bas que le SUV mais correspond à son empreinte au sol. Les trois variantes peuvent être commandées immédiatement, avec un pack Lightweight Sport en option permettant de réduire jusqu’à 17,6 kg via un toit en carbone et des roues de 22 pouces.
Source : Porsche