Le président américain Donald Trump a fixé au 4 juillet la date limite pour que l’Union européenne ratifie un accord tarifaire entre les deux partenaires commerciaux, sinon les prélèvements « atteindront immédiatement des niveaux beaucoup plus élevés », selon un article publié jeudi par Truth Social.
« J’ai attendu patiemment que l’UE respecte sa part de l’accord commercial historique que nous avons conclu à Turnberry, en Écosse, le plus grand accord commercial jamais réalisé ! » » a déclaré Trump dans ce message à la suite d’un appel avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. « Une promesse a été faite que l’UE respecterait sa part de l’accord et, conformément à l’accord, réduirait ses tarifs douaniers à ZÉRO ! »
Von der Leyen a déclaré jeudi que l’UE restait « pleinement engagée » dans la mise en œuvre de l’accord, qui plafonnerait à 15 % les droits de douane sur de nombreuses importations de l’UE tout en supprimant les prélèvements sur certains produits industriels américains, entre autres dispositions.
« De bons progrès sont réalisés vers une réduction des droits de douane d’ici début juillet », a déclaré von der Leyen dans un article sur X.
C’est la deuxième fois en autant de semaines que Trump à cliquet accroître la pression sur l’UE pour qu’elle finalise l’accord que les deux pays ont cimenté l’été dernier. Le 1er mai, le président a annoncé qu’il imposerait des droits de douane de 25 % sur les importations de voitures et de camions de l’UE. la semaine suivante parce que le bloc ne respectait pas l’accord. No la documentation officielle sur le prélèvement a été publiée et il n’est pas clair si le nouveau délai élimine la menace.
Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen, a fustigé la menace de droits de douane sur les voitures et les camions lancée par Trump, la qualifiant d’« inacceptable » dans un article sur LinkedIn la semaine dernière. Cependant, il a également déclaré que l’UE était sur le point de finaliser les dispositions de l’accord précédemment approuvées en juin.
Suite à la salve tarifaire de Trump sur les voitures et les camions, le commissaire européen chargé du commerce et de la sécurité économique, Maroš Šefčovič, a rencontré le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, lors du sommet du G7 à Paris cette semaine.
« Il serait bénéfique que les principales caractéristiques de l’accord UE-États-Unis soient en place avant son premier an », a déclaré Šefčovič mardi X à l’issue de la réunion. « Le travail est en cours : nous intensifions notre engagement aux niveaux politique et technique. »
Le Parlement européen a approuvé en mars les principales dispositions de l’accord, mais avant que le bloc ne ratifie pleinement l’accord, le corps législatif doit rencontrer les différents gouvernements membres pour façonner la législation finale de mise en œuvre.
Jeudi, Lange a confirmé que le Parlement européen avait conclu cette semaine son deuxième cycle de négociations avec les gouvernements des différents pays, un troisième cycle étant prévu pour le 19 mai.
« Nous restons plus déterminés que jamais à faire progresser et à défendre le mandat du Parlement afin de fournir des garanties supplémentaires qui profiteront aux citoyens et aux entreprises de l’UE et des États-Unis », a déclaré Lange dans un communiqué, tout en notant « qu’il reste encore du chemin à parcourir ».