Mini a détaillé les technologies de sécurité active et passive installées sur sa gamme de modèles actuelle, citant comme preuve les notes répétées de cinq étoiles Euro NCAP. La marque BMW Group a déclaré que tous les modèles actuels sont équipés en standard de jusqu’à 12 capteurs à ultrasons, cinq caméras et cinq systèmes radar, alimentant une gamme de fonctions d’aide à la conduite.
L’équipement de sécurité active standard comprend l’avertissement de sortie de voie avec intervention de la direction, l’avertissement de collision frontale avec freinage automatique, le régulateur de vitesse avec freinage, la surveillance des angles morts, l’avertissement de sortie et l’alerte de circulation transversale arrière.
Une fonction pré-collision standard utilise les données dynamiques, les entrées de capteurs et les informations environnementales pour anticiper les collisions et déclencher des mesures réversibles, notamment la fermeture des vitres et des toits ouvrants et le réglage de la position du dossier.
Les Mini Cooper, Aceman et Countryman sont disponibles en option avec Driving Assistant Plus, un ensemble partiellement automatisé offrant un contrôle de direction et de voie, un régulateur de vitesse adaptatif avec stop-and-go et un assistant de limitation de vitesse. Le Countryman propose également Driving Assistant Professional, qui ajoute une assistance au changement de voie, un guidage actif sur la voie, une protection contre les collisions latérales sur autoroute et une reconnaissance des feux de circulation.
La sécurité passive comprend une structure de carrosserie rigide, des airbags frontaux et latéraux adaptatifs (jusqu’à neuf selon le marché), des prétensionneurs de ceinture montés sur boucle dans les modèles électriques Cooper et Aceman et un capot actif pour la protection des piétons.
Source : Groupe BMW