Le fabricant chinois de batteries lithium-ion CBAK Energy Technology cible le marché des véhicules électriques à deux et trois roues d’Asie du Sud-Est avec une gamme de grandes cellules de batterie cylindriques, présentées au salon Autotech & Accessories 2026 au Vietnam. La gamme comprend des cellules à onglet complet des séries 40135 et 32140, des cellules sodium-ion au format 32140 et des cellules de la série 26.
Les cellules utilisent une architecture à languettes complètes qui, selon CBAK Energy, réduit la résistance interne à environ 1,3 mΩ dans le nouveau 32140 FS, permettant une charge rapide 2C et une décharge continue 3C. La conception réduit l’augmentation de la température de charge-décharge de 50 % par rapport à la moyenne du secteur, réduisant ainsi le risque d’emballement thermique dans les armoires échangeables à plus de 40 °C utilisées dans toute l’Asie du Sud-Est.
La densité énergétique culmine à 172 W/h par kg dans la variante 40135 FS2, ce qui, selon CBAK, étend l’autonomie par échange et réduit les visites aux stations d’échange. Le 40135 FS2 offre également une rétention de capacité sur 2 500 cycles (à 0,5 °C et 1 °C), ce qui se traduit par une durée de vie estimée de huit à dix ans en utilisation de covoiturage et de livraison.
CBAK positionne les cellules auprès des exploitants de flottes commerciales et des intégrateurs de réseaux d’échange de batteries en Asie du Sud-Est, où des climats de plus de 40 °C, une utilisation à haute fréquence et une logistique lourde stimulent la demande de batteries à forte stabilité thermique.
L’entreprise se rendra au salon Autoexpo Kenya à Nairobi du 3 au 5 juin pour étendre sa présence sur le marché africain de la mobilité électrique avec le même ensemble de produits cylindriques.
Source : CBAK Énergie