Rôle du véhicule autonome de Cranfield dans 5D RAPID et SOUND+

L’Université de Cranfield est partenaire de deux projets de perception de véhicules autonomes (AV) financés par le gouvernement britannique, DRIVEN BY SOUND+ et 5D RAPID, obtenant un total de 3,75 millions de livres sterling (5 millions de dollars américains) grâce au programme CAM Pathfinder. La recherche sur les véhicules autonomes de Cranfield se concentre sur l’amélioration des capacités de détection tous temps et des radars 5D afin de remédier aux principales limites des systèmes de caméras et LiDAR existants.

DRIVEN BY SOUND+, dirigé par Calyo avec Benedex et Cranfield, est un projet de 1,25 million de livres sterling (1,7 million de dollars américains) développant un sous-système de perception tous temps utilisant des capteurs à ultrasons 3D combinés à l’IA pour créer des modèles précis d’environnements de conduite. Cranfield assurera la simulation, la collecte de données et la validation sur route à l’aide de son véhicule de recherche à commande électrique, CONRRAD.

5D RAPID, un projet de 2,5 millions de livres sterling (3,3 millions de dollars américains) dirigé par Oxford RF, développera une technologie radar mesurant la position en trois dimensions et la vitesse sur deux, afin d’améliorer la conduite autonome dans des conditions complexes. Cranfield intégrera les capteurs radar Oxford RF dans sa plate-forme audiovisuelle et testera les algorithmes sur les voies publiques et sur la route instrumentée spécialement conçue pour Cranfield.

Le Dr Marco Cecotti, maître de conférences en automatisation de la conduite à Cranfield, a déclaré que les projets répondaient à des défis techniques clés, notamment les performances par tous temps et la fiabilité du système. Le programme CAM Pathfinder est soutenu par 150 millions de livres sterling (200 millions de dollars américains) de financement du gouvernement britannique jusqu’en 2030.

Source : Université de Cranfield