General Motors a confirmé le lancement d’une conduite automatisée sans yeux en 2028, à commencer par la Cadillac Escalade IQ, combinant l’échelle de production de Super Cruise avec l’expertise de Cruise en matière de conduite autonome. Une stratégie de validation domaine par domaine s’appuie sur la télémétrie des véhicules de production, une flotte de développement de haute précision et des environnements synthétiques haute fidélité pour les cas extrêmes rares.
John Kaychi, chef de produit senior du groupe pour la conduite automatisée chez GM, dirige l’équipe produit travaillant sur la conduite sans yeux. Il identifie le commerce de détail comme la troisième vague de développement de l’industrie des véhicules autonomes, après les services de covoiturage et de robotaxi, et affirme qu’il s’agit du test à plus grande échelle de la technologie.
GM combine deux fondations établies pour le lancement en 2028 : l’expérience de production de plusieurs millions de kilomètres de Super Cruise dans la mise à l’échelle de la technologie d’aide à la conduite et l’expertise en matière de développement d’IA et de tests complexes de Cruise. Ensemble, ils fournissent la base de validation pour un déploiement commercial domaine par domaine.
La validation s’appuie sur trois flux de données : la télémétrie de la flotte de véhicules de production, une flotte de développement dédiée de haute précision et des environnements synthétiques conçus pour couvrir des cas extrêmes rares. Les données de vente au détail sont collectées avec des garanties de confidentialité des clients, axées sur les domaines opérationnels ciblant la valeur client la plus élevée.
Dans un communiqué, Kaychi a déclaré : « Vous pouvez avoir la meilleure technologie au monde. Mais si les clients ne lui font pas confiance, elle ne durera pas. »
Source : GM