Le pilote de grille isolé Si829x de Skyworks Solutions, conçu pour les onduleurs de traction de véhicules électriques, a passé la qualification automobile AEC-Q100 et est entré en pré-production. Des échantillons, des kits d’évaluation et des logiciels de pilote sont désormais disponibles, permettant aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs d’onduleurs de démarrer un prototypage avancé avec la pièce.
Le pilote utilise ProVCD, un variateur de courant de deuxième génération, pour façonner les formes d’onde de porte cycle par cycle via une interface numérique. Skyworks affirme que cela a réduit les pertes de commutation jusqu’à 44 % par rapport au variateur en mode tension lors de ses tests.
La configurabilité est le argument commercial. Le pilote gère les interrupteurs d’alimentation en carbure de silicium et en silicium, avec des paramètres définis dans le logiciel afin qu’une seule conception puisse servir plusieurs plates-formes de véhicules et fournisseurs de puces.
Skyworks affirme que la pièce prend en charge les conceptions de sécurité fonctionnelle jusqu’à ASIL D, le niveau d’intégrité de sécurité automobile le plus élevé, sous réserve de la validation du système. La documentation, y compris un manuel de sécurité fonctionnelle, est disponible dans le cadre d’un accord de non-divulgation.
Dans un communiqué, Mario Battello, vice-président de la gestion de la gamme de produits chez Skyworks, a déclaré : « Le Si829x offre aux clients un parcours qualifié depuis l’évaluation jusqu’aux prototypes avancés. La plate-forme ProVCD™ combine des performances configurables par logiciel avec la sécurité, l’isolation et la flexibilité de conception nécessaires pour standardiser les conceptions d’onduleurs pour les véhicules électriques, les eVTOL et l’e-Agriculture, et accélérer le développement d’applications de moteurs haute puissance telles que le refroidissement des centres de données et les alimentations pour l’IA. »
Source : Skyworks