L'édition 2024 de l'Autostyle Design Competition, l'événement international dédié au design dans le domaine automobile, a eu lieu dans la matinée du vendredi 25 octobre dans la pittoresque Villa Schiarino Lena, située à la périphérie de Mantoue, en présence de certains des Centres de style les plus prestigieux au monde.
Au cours de l'événement, les designers ont partagé les dernières innovations et tendances du monde du design automobile, offrant une vision approfondie non seulement de l'évolution de l'automobile mais également d'autres secteurs du design industriel. Les présentations captivantes ont permis aux participants de comprendre comment la créativité et l'innovation continuent de redéfinir l'avenir de la mobilité.
Automobili Lamborghini était représenté par une présentation de son directeur du design Mitja Borkert et de son équipe au Centro Stile, qui ont illustré les dernières innovations de la maison Sant'Agata Bolognese, dont la nouvelle supercar HPEV Temerario[1]un parfait exemple de l’ADN du design Lamborghini.
« Je suis ravi que Lamborghini ait une fois de plus participé au concours de design Autostyle », a déclaré Mitja Borkert. « C'est un événement plein d'idées et d'échanges intéressants, pertinent aussi bien pour les passionnés que pour ceux qui travaillent dans le monde du design automobile. C'est toujours un plaisir de pouvoir parler et partager ce qui rend unique le style qui caractérise l'ADN de Lamborghini ».
Les véhicules présentés étaient exposés sur la pelouse de la villa, notamment le Temerario et sa version Alleggerita, la Revuelto.[2]et l'Urus SE[3]offrant aux participants l'opportunité d'admirer de près certaines des voitures les plus emblématiques et innovantes de la scène automobile internationale.
La journée s'est terminée par la remise des prix aux dix jeunes finalistes inscrits au Design Contest, qui étudient dans les principaux instituts de design automobile. Leur participation et les designs présentés ont souligné une fois de plus l'importance de l'événement en tant que plateforme pour l'avenir du design automobile.
L'événement est promu par Berman SpA, la société italienne fondée par le professeur Roberto Artioli qui produit des composants OEM pour les plus grandes entreprises automobiles.
[1] La voiture n'est pas encore en vente et n'est donc pas soumise à la directive 1999/94/CE. Consommation et émissions en attente d'approbation.
[2] Valeurs de consommation et d'émission de Revuelto ; Consommation de carburant en cycle mixte : 10,3 l/100 km (WLTP) ; Consommation électrique mixte : 78,1 kWh/100 km (WLTP) ; CO2-Émissions mixtes : 276 g/km (WLTP)
[3] Valeurs de consommation et d'émissions de l'Urus SE : Consommation mixte : 2,08 l/100 km ; Consommation d'énergie combinée : 39,5 kWh/100 km ; CO combiné2 émissions : 51,25 g/km ; CO combiné2 classe d'efficacité : B ; Consommation de carburant mixte avec batterie déchargée : 12,9 l/100 km ; CO2 classe d'efficacité avec batterie déchargée : G ; [WLTP]