Bosch rapporte ce mercredi que plus de 50% des investissements, avec des fonds publics qu’il n’a pas précisés, sont destinés à la R&D pour la technologie des semi-conducteurs.
Les semi-conducteurs font partie intégrante de tous les systèmes électroniques, des voitures et vélos électriques aux appareils électroménagers et appareils portables.
« La microélectronique est l’avenir et est vitale pour le succès de tous les secteurs d’activité de Bosch. Avec elle, nous avons la clé principale pour la mobilité de demain », a déclaré le président du conseil d’administration de Bosch, Stefan Hartung, lors d’un événement que l’entreprise a organisé à Dresde. , dans l’est de l’Allemagne.
Avec cet investissement, Bosch prévoit de financer la construction de deux nouveaux centres de développement en Allemagne, à Reutlingen et Dresde, pour un coût de plus de 170 millions d’euros.
En outre, la société investira 250 millions d’euros au cours de l’année prochaine dans la création de 3 000 mètres carrés supplémentaires d’espace de salle blanche dans son usine de plaquettes de Dresde.
Dans le centre de semi-conducteurs de Reutlingen, Bosch investira environ 400 millions d’euros pour augmenter sa capacité de production et convertir l’espace existant de l’usine en un nouvel espace de salle blanche.
Cela comprend la construction d’une nouvelle extension à Reutlingen, qui créera 3 600 mètres carrés supplémentaires d’espace de salle blanche ultramoderne.
Dans l’ensemble, l’espace de salle blanche à Reutlingen passera d’environ 35 000 mètres carrés actuels à plus de 44 000 mètres carrés d’ici la fin de 2025.
« Nous nous préparons à une croissance régulière de la demande de semi-conducteurs », a ajouté Hartung.
Bosch construit également un nouveau centre de test pour semi-conducteurs à Penang, en Malaisie.
À partir de 2023, ce centre sera utilisé pour tester les puces semi-conductrices et les capteurs finis.
L’Union européenne (UE) et le gouvernement allemand fournissent des fonds supplémentaires pour développer l’industrie européenne de la microélectronique.
L’objectif est de doubler la part de l’Europe dans la production mondiale de semi-conducteurs de 10 % à 20 % d’ici la fin de la décennie.
Le tout nouveau PIIEC (Projets importants d’intérêt européen commun) sur la microélectronique et les technologies de la communication vise principalement à promouvoir la recherche et l’innovation.
Cet investissement s’inscrit dans le cadre du PIIEC sur la Microélectronique et les Technologies de la Communication.
« L’objectif doit être de produire des puces pour les besoins spécifiques de l’industrie européenne. Et cela ne signifie pas seulement des puces à l’extrémité inférieure de l’échelle nanométrique », déclare Hartung.
Par exemple, les composants électroniques utilisés dans l’industrie de la mobilité électrique nécessitent des tailles de processus comprises entre 40 et 200 nanomètres et c’est exactement pour cela que les usines de fabrication de plaquettes Bosch sont conçues.
Dans son usine de Reutlingen (Bade-Wurtemberg, sud-ouest de l’Allemagne), Bosch produit en série, depuis fin 2021, des puces en carbure de silicium (SiC), utilisées dans l’électronique de puissance nécessaire aux véhicules électriques et hybrides, où ils ont aidé augmenter l’autonomie jusqu’à 6%.
« Nous étudions également le développement de puces à base de nitrure de gallium pour les applications d’électromobilité », a déclaré Hartung.
Ces puces se retrouvent déjà dans les chargeurs d’ordinateurs portables et de téléphones portables.
Avant de pouvoir être utilisés dans les véhicules, ils doivent être plus robustes et capables de supporter des tensions nettement plus élevées, jusqu’à 1 200 volts.
L’usine de semi-conducteurs de Bosch à Reutlingen produit des puces sur tranche de 150 et 200 millimètres depuis 50 ans.
À l’usine de Dresde, la production de puces sur des tranches de 300 millimètres a démarré en 2021.