Elli, filiale du groupe Volkswagen, a dévoilé en Allemagne un package intégré véhicule-réseau (V2G) comprenant un chargeur bidirectionnel, un tarif d’électricité dédié et une application, ciblant les clients de Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles et Cupra. Environ un million de véhicules du groupe Volkswagen circulant sur les routes européennes sont déjà prêts pour le V2G, constituant ainsi la base d’un déploiement multimarque progressif.
Les véhicules compatibles incluent une pièce d’identité. modèles exécutant ID. Logiciel 3.5 avec une batterie de 77 kW/h ou plus, ainsi que tous les identifiants. modèles avec ID. Logiciel 6. Environ 360 000 véhicules compatibles V2G circulent sur les routes allemandes, les commandes devraient être ouvertes d’ici la fin de l’année et un bonus de plug-in pouvant atteindre 720 € (835 $ US) disponible au cours de la première année du contrat. Partenaire technologique The Mobility House Energy fournit sa plateforme FlexEngine pour la montée en puissance.
Dans un communiqué, Thomas Schmall, membre du comité de direction du groupe en charge de la technologie chez Volkswagen AG, a déclaré : « La différence entre les véhicules à moteur à combustion et les voitures électriques ne sera pas seulement évidente dans la transmission. La voiture électrique fera partie d’un système numérique d’énergie et de mobilité : elle peut stocker de l’électricité, charger de manière contrôlée, réinjecter de l’énergie et ainsi créer également une valeur ajoutée économique lorsqu’elle est garée. Avec Vehicle-to-Grid, nous mettons cet avantage à la disposition des clients. Avec sa base MEB, ses plates-formes de véhicules standardisées, logiciel et l’expertise énergétique d’Elli, le groupe Volkswagen a les conditions préalables pour amener cette technologie sur le marché de masse à travers de nombreuses marques et modèles.
Source : Groupe Volkswagen