SkyDrive a terminé les essais en vol à grande vitesse de son multicoptère SD-05, un avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), réalisant un vol avant stable à 100 km/h et confirmant l’intégrité structurelle, la contrôlabilité et les performances de propulsion. La société japonaise affirme que les résultats valident la conception de son multicoptère compact et soutiennent un calendrier de commercialisation prévu pour 2028.
Le SD-05 utilise 12 rotors indépendants et aucune aile fixe, conçu pour les espaces aériens urbains où la géométrie compacte permet une flexibilité de décollage et d’atterrissage sans infrastructure de piste dédiée. Contrairement aux avions ou hélicoptères conventionnels à voilure fixe, la configuration ne possède aucune donnée de vol héritée de conceptions comparables, ce qui rend la vérification à grande vitesse particulièrement indispensable.
Les essais à grande vitesse sont essentiels car les forces aérodynamiques, les vibrations, les charges structurelles et la réponse des commandes de vol changent toutes de manière significative et interagissent de manière complexe au-dessus de vitesses inférieures. Les tests récents ont confirmé que les caractéristiques de vol correspondaient aux prévisions de conception, donnant aux ingénieurs de SkyDrive une plus grande confiance dans le plan de développement à mesure que le programme avance vers la certification de type.
La campagne d’essais s’est appuyée sur des centaines de vols à partir du précédent prototype SD-03, ainsi que sur des essais aérodynamiques en soufflerie à l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale et des essais de vibrations au sol. SkyDrive prévoit de continuer à étendre le domaine de vol aux vitesses requises pour l’exploitation commerciale.
Source : SkyDrive