Ferrari a dévoilé sa première voiture de série entièrement électrique, la Ferrari Luce, à Rome le 25 mai 2026, ouvrant ainsi un nouveau chapitre dans la stratégie de produits multi-énergies du constructeur automobile. Le modèle quatre portes et cinq places a été conçu en collaboration avec le collectif créatif LoveFrom de Sir Jony Ive et Marc Newson.
Quatre moteurs électriques, un par roue, alimentent la Luce via une architecture 800 V et une batterie de 122 kW/h avec une charge rapide de 350 kW. La puissance maximale atteint 1 050 ch (772 kW) en mode Launch Control, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, une vitesse de pointe supérieure à 310 km/h et une autonomie supérieure à 530 km.
Cinq sièges sont une première pour Ferrari, permis par la plateforme entièrement électrique. Le modèle lance également une unité de contrôle du véhicule, un système dynamique Side Slip Control X et une transmission intégrale électrique, avec plus de 60 brevets.
« Avec Ferrari Luce, nous redéfinissons une fois de plus les limites de ce qui est possible », a déclaré le président John Elkann. « Aujourd’hui, nous ne dévoilons pas simplement une nouvelle voiture, nous inaugurons un chapitre qui transforme notre vision en réalité. »
Le directeur général Benedetto Vigna a ajouté : « Nous sommes les premiers au monde à combiner des architectures de moteurs entièrement électriques, hybrides et à combustion pour les voitures de sport. Avec Luce, nous avons lancé un tout nouveau segment dans notre gamme. »
La Luce côtoie les groupes motopropulseurs à combustion et hybrides selon le principe de neutralité technologique que Ferrari a exposé lors de sa Journée des marchés de capitaux 2022. Le constructeur automobile conçoit et fabrique les principaux composants électriques, y compris la batterie, à Maranello.
Source : Ferrari