Get Lost est fier de présenter Project Safari, le premier véhicule de la nouvelle marque de conception et d'ingénierie automobile. Project Safari, une réinterprétation audacieuse et de zéro de l'emblématique Elise S1, combine la capacité inspirée des rallyes, la pratique des voyages sur la route et la conception basée sur la conception dans un seul package sans concessions.
Fondée par le célèbre photographe automobile Gfwilliams, Get Lost est le résultat de plus d'une décennie immergée dans les voitures les plus exceptionnelles du monde. Cette expérience dans l'industrie façonne une vision: une voiture qui offre une connexion émotionnelle grâce à la conception, à l'ingénierie et à une recherche incessante pour le plaisir.
Donnant vie à cette vision, il y a une équipe passionnée et multidisciplinaire formée par l'automobile, les études de conception et la fabrication. Ensemble, ils ont créé quelque chose qui non seulement enfreint les règles, mais vous fait vous demander pourquoi ils étaient là en premier.
Conception:
Piérde vous-même: Project Safari a commencé par une étude profonde de la forme et de la fonction de la voiture d'origine, non pour écraser ce qui l'a rendu spécial, mais pour le réinventer sans restrictions. « L'idée de transporter un à l'extérieur de la route peut sembler ridicule, et c'est exactement la raison pour laquelle nous sommes enclins », explique George Williams, fondateur de Get Lost. « Cette idée idiote nous a donné une véritable liberté de création. Chaque élément était considéré à partir de zéro, non seulement pour bien paraître isolément, mais pour améliorer le caractère et la capacité de toute la voiture. »
Perdre: Project Safari contraste les courbes de fluide Elise avec des élections de conception claires et délibérées. Les aspects les plus remarquables incluent l'apport aérien sur le toit personnalisé, les phares rectangulaires et un intérieur complètement redessiné avec les matériaux de la plus haute qualité, qui contribuent tous à une nouvelle identité tout en respectant les racines automobiles.
Construction:
« Il ne suffisait pas que la voiture soit belle, elle devait également être brillante à conduire », a déclaré George. Perdre: Project Safari utilise des pneus hors route, ainsi qu'un système de suspension entièrement pour mesurer, qui offre une plus grande hauteur et une largeur de conduite, tout en affinant le contrôle du corps pour inspirer la confiance pour aller de l'avant. Un nouveau train automobile offre également des performances solides et fiables, tandis que les mises à jour fonctionnelles clés, y compris un différentiel coulissant limité et un frein à main hydraulique, contribuent au caractère récréatif unique de la voiture.
Le résultat? Une voiture conçue en forme et en fonction pour des aventures amusantes. « Ce n'est pas une Elise modifiée, c'est notre interprétation de ce que la plate-forme avait à offrir. Tout a été pris en compte, de la conception à la conduite, le tout en recherche pour créer quelque chose qui est amusant », explique George Williams. « Si vous l'obtenez, obtenez-nous. Sinon? Pduct. »
Get Lost: Project Safari est le premier véhicule de Get Lost, et les versions des clients commenceront à la fin de cette année. Get Lost est désormais accueillant des lettres d'intérêt des clients, des collaborateurs et toute personne qui se voit dans cette vision.