L’Alliance pour l’innovation automobile, une association américaine du commerce de l’automobile, a appelé les dirigeants du Congrès à promulguer une interdiction permanente des véhicules, logiciels et matériels connectés chinois avant la fin du 119e Congrès. La lettre, adressée aux dirigeants de la Chambre et du Sénat des deux partis, présente explicitement la proposition comme une mesure de sécurité nationale.
L’Alliance cherche à obtenir une interdiction couvrant la vente, l’importation et la fabrication de véhicules, de matériel et de logiciels connectés chinois – une portée qui s’étend au-delà des seules importations de véhicules. John Bozzella, président et directeur général de l’Alliance, présente la proposition comme une réponse de sécurité nationale à la stratégie automobile mondiale de la Chine, exhortant le Congrès à agir avant d’ajourner la réunion.
Dans la lettre, Bozzella écrit : « À l’heure actuelle, les constructeurs automobiles chinois abandonnent partout dans le monde les véhicules subventionnés dotés de logiciels et de matériels connectés. La Chine conquiert des parts de marché en Europe, en Australie, en Asie du Sud-Est, au Mexique et en Amérique du Sud avec des véhicules capables de collecter, traiter et transmettre des données sensibles sur les véhicules et les consommateurs au Parti communiste chinois. »
La lettre a été adressée au président de la Chambre Johnson, au chef de la majorité sénatoriale Thune, au chef de la minorité parlementaire Jeffries et au chef de la minorité sénatoriale Schumer, couvrant les deux chambres et les deux partis. L’Alliance a déclaré qu’aucun des véhicules chinois décrits n’était encore entré sur le marché américain, mais affirme que le rythme mondial de déploiement rend nécessaire une législation préventive.
Source : Alliance pour l’innovation automobile