L’Irizar i6S Efficient PHEV de Scania a remporté le prix des autocars lors des Sustainable Bus Awards 2027 pour son système hybride rechargeable capable de réduire la consommation de carburant sur de longues distances jusqu’à 47 %. Les juges ont salué sa capacité à fonctionner uniquement à l’électricité dans les villes et les zones zéro émission sans sacrifier l’autonomie sur les trajets plus longs.
Le panel a considéré cette approche comme une passerelle pratique pendant le développement des réseaux de recharge publics. Scania associe son moteur Super 13 litres de 460 ch à deux machines électriques de 145 kW et une batterie lithium-ion de 89 kW/h.
L’autonomie en mode électrique uniquement atteint 70 km en version à trois essieux et 80 km en version à deux essieux, et une charge de 20 à 80 % prend environ 45 minutes. L’économie de carburant de 47 % suppose des conditions favorables telles qu’une recharge en route, et le moteur peut également fonctionner avec de l’huile végétale hydrotraitée.
Dans un communiqué, Anders Liss, responsable mondial des solutions commerciales de Scania pour les solutions de transport de personnes, a déclaré : « Les opérations d’autocars longue distance ont besoin de solutions qui fonctionnent sur des parties très différentes du voyage. Avec cette plate-forme hybride rechargeable, les opérateurs peuvent utiliser la conduite électrique là où cela est nécessaire ou crée de la valeur pour le client, tout en conservant et en étendant l’autonomie qu’exigent leurs opérations et en réduisant considérablement les coûts et les émissions. »
Liss a ajouté : « Ce sont deux possibilités complémentaires. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable réduit la consommation de carburant en utilisant efficacement l’électricité tout au long de l’opération. Les carburants renouvelables peuvent alors réduire davantage les émissions de CO₂ associées au carburant encore nécessaire. »
Source : Scania