Le programme de renouvellement de la flotte indienne couvre 75 % du marché des camions

Mahindra & Mahindra et SML Mahindra ont signé un protocole d’accord (MoU) avec le ministère indien des transports routiers et des autoroutes (MoRTH) pour participer à un programme gouvernemental visant au remplacement des vieux camions et bus dans la région de la capitale nationale de l’Inde (Delhi-NCR). Aux termes de l’accord, les constructeurs participants offriront une réduction de 8 % sur les véhicules utilitaires éligibles.

Pour les véhicules électriques, la remise de 8 % est plafonnée au taux applicable à un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) équivalent par catégorie de poids brut (PTAC). Le gouvernement central fournira une bonification d’intérêt de 5 % et des bons de carburant mensuels fixes pendant cinq ans. Les gouvernements des États offriront jusqu’à 100 % de réduction sur la taxe sur les véhicules à moteur pendant 10 ans et supprimeront les frais d’immatriculation pour les véhicules éligibles.

Ashok Leyland, Switch Mobility et Tata Motors ont signé des protocoles d’accord équivalents avec le MoRTH plus tôt dans la semaine. Ensemble, les cinq sociétés détiennent une part de marché combinée d’environ 75 % dans le secteur des camions et des bus, ce qui confère au programme une large couverture commerciale dans le secteur indien des véhicules utilitaires.

Le programme cible les véhicules utilitaires plus anciens avec une structure d’incitation à plusieurs niveaux. En combinant les remises des fabricants avec les bonifications d’intérêts du gouvernement et les allégements fiscaux au niveau de l’État, il vise à accélérer le remplacement sans recourir à des subventions directes à l’achat.

Source : PIB