Leapmotor a organisé une campagne médiatique européenne à Marbella pour son crossover électrique B03X, au prix de 24 900 € (environ 26 900 $ US), alors que la marque chinoise se lance sur le segment européen des véhicules électriques compacts. Deux variantes sont disponibles : le Pro, avec une batterie de 39,8 kW/h et une autonomie WLTP de 292 km, et le ProMax passant à 53,0 kW/h et 382 km.
Le B03X mesure 4 270 mm de long et 1 810 mm de large, avec un empattement de 2 605 mm offrant 947 mm d’espace pour les jambes à l’arrière et une cabine à plancher plat. Un rayon de braquage de 10 mètres facilite les manœuvres en ville, et une position assise surélevée confère au véhicule la confiance d’un SUV.
À l’intérieur, un écran tactile de 14,6 pouces et un groupe d’instruments de 8,8 pouces devant l’habitacle, exécutant Leap OS 4.0 Plus avec Apple CarPlay et Android Auto, tous deux disponibles sans fil. La connectivité s’étend à l’application pour smartphone Leapmotor, qui permet la climatisation à distance, la planification de la recharge et la surveillance du véhicule en temps réel.
Chaque B03X est équipé de série d’une assistance à la conduite de niveau 2, utilisant 14 capteurs et caméras pour prendre en charge 21 fonctions, dont l’assistance aux embouteillages et la surveillance de la fatigue du conducteur. La capacité du coffre s’élève à 510 litres, qui s’élève à 1 605 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, avec un compartiment étanche de 105 litres sous le plancher de chargement.
En Europe, le B03X est vendu via la coentreprise de Leapmotor avec Stellantis ; les commandes ont débuté en juillet 2026. À 24 900 €, le modèle se situe en dessous de la plupart des véhicules électriques compacts produits en Europe, testant ainsi l’appétit du marché pour les véhicules électriques de marque chinoise.
Source : Stellantis