Nissan a commencé les présentations d'un prototype de véhicule équipé de technologies de conduite autonome développées en interne, démontrant ainsi les progrès vers son objectif de lancer des services de mobilité autonomes au cours de l'exercice 2027.
Le véhicule prototype Nissan LEAF intègre 14 caméras, 10 radars et 6 capteurs LIDAR. Ce véhicule démontre les progrès de Nissan dans le domaine de la conduite autonome, notamment dans les environnements urbains complexes. Par rapport aux prototypes précédents dévoilés par la société, le dernier véhicule d'essai est doté d'une série de capteurs montés sur le toit, élargissant considérablement la zone de détection et permettant une identification plus précise de son environnement.
En conséquence, les fonctions de reconnaissance, de prédiction du comportement et de jugement, ainsi que les fonctions de contrôle, ont été améliorées, permettant un fonctionnement fluide dans une variété de scénarios complexes. Dans les rues animées de Yokohama, près du siège mondial de Nissan au Japon, le prototype LEAF est capable de démontrer de manière transparente sa capacité à prédire le comportement des piétons, à effectuer des changements de voie en décidant quand entrer en toute sécurité dans les intersections.
Nissan étudie des modèles commerciaux pour les futurs services de mobilité depuis l'exercice 2017. Bien que la démonstration actuelle soit menée à un niveau équivalent SAE 2 en présence d'un conducteur de sécurité, l'entreprise vise à continuer d'étendre les fonctionnalités et à commencer à proposer des services de mobilité autonomes au Japon, en commençant par sur l’exercice 2027*, en collaboration avec des tiers tels que les collectivités territoriales et les opérateurs de transport.
Au quatrième trimestre de cet exercice, Nissan vise à commencer les tests dans la région de Minato Mirai et prévoit de procéder à des tests de démonstration de service au cours de l'exercice 2025. Au cours des tests, le niveau de fonctionnalité de conduite autonome augmentera progressivement jusqu'à l'acceptation par les clients. est évalué, dans le but de fournir des services sans conducteur.
Cette initiative est menée en étroite collaboration avec le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie du Japon ; le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme ; et d'autres ministères centraux. Les ministères promouvront également des initiatives visant à réaliser de nouveaux services de mobilité autonome au sein du Comité d'accélération de la mobilité de niveau 4 qu'ils organisent.
La vision à long terme de Nissan est de favoriser la mobilité en résolvant les problèmes de services de transport auxquels sont confrontées les communautés locales. Ces communautés, notamment au Japon, sont confrontées à plusieurs problèmes de mobilité, comme la pénurie de chauffeurs, conséquence du vieillissement de la population. Pour répondre à ce défi, Nissan proposera une large gamme de nouveaux services permettant la libre circulation.