Škoda a introduit un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 200 kW pour la Superb Hatch, ce qui en fait le modèle à moteur à combustion le plus puissant de la gamme actuelle du constructeur automobile. Le nouveau groupe motopropulseur est disponible exclusivement pour la Superb Hatch dans les niveaux de finition Sportline et Laurin & Klement.
Le système combine un moteur essence 1,5 TSI produisant 130 kW avec un moteur électrique de 85 kW et une batterie de 25,7 kWh. Par rapport à la variante existante de 150 kW, la puissance du système augmente de 50 kW grâce à un moteur essence amélioré et à une optimisation logicielle, tandis que le couple maximal atteint 400 Nm. Le groupe motopropulseur offre une vitesse de pointe de 225 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes.
Le système de freinage a été amélioré pour correspondre aux performances accrues, avec des disques arrière ventilés plus grands et un refroidissement amélioré des freins avant. La capacité de la batterie, la puissance de charge et les temps de charge restent inchangés par rapport à la variante 150 kW.
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable existant de 150 kW reste disponible pour tous les niveaux de finition Superb Combi et pour la finition Superb Hatch in Selection. Škoda a déclaré qu’un modèle Superb sur quatre est désormais commandé avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Depuis 2019, le constructeur automobile a livré plus de 68 000 modèles Superb iV à travers les générations et les styles de carrosserie.
Source : Skoda