StoreDot signe un accord stratégique avec Flex|N|Gate

StoreDot, le pionnier de la technologie de batterie à charge extrêmement rapide (XFC) pour véhicules électriques, annonce aujourd’hui avoir signé un accord de partenariat stratégique avec Flex|N|Gate, l’un des principaux fabricants mondiaux de composants automobiles.

Cet accord historique permettra aux deux sociétés de collaborer pour tester et étendre la commercialisation des cellules de batterie innovantes à chargement extrêmement rapide de StoreDot pour les véhicules électriques. Des échantillons de cellules de batterie 100 en 5 de StoreDot seront produits l’année prochaine dans l’usine pilote de cellules lithium-ion « Flex-lon » du groupe Flex|N|Gate à Windsor, en Ontario, tout en travaillant avec les fabricants d’équipements originaux d’automobiles locales pour produire des cellules. avec des performances et des formats spécifiques.

Amir Tirosh, COO de StoreDot « Il s’agit d’un accord passionnant et important qui soutient et améliore davantage notre chemin vers la commercialisation OEM. Travailler avec Flex|N|Gate, fabricant de niveau 1 et leader mondial de la production de composants automobiles à grande échelle, ouvre d’énormes nouvelles opportunités pour StoreDot sur le marché nord-américain, notamment la possibilité de localiser sa production de cellules. Cette collaboration nous permet de répondre aux besoins des équipementiers locaux, en tirant parti de nos installations de R&D nouvellement établies en Californie.

« Nos cellules de batterie 100 sur 5 sont déjà testées par les constructeurs de véhicules électriques ; Cet accord stratégique nous donne la possibilité de passer rapidement à la production de masse et la flexibilité nécessaire pour produire des cellules de batterie lithium-ion OEM à l’échelle et dans les facteurs de forme requis par cette industrie en plein essor. Permettre aux propriétaires de recharger leur voiture en toute sécurité en quelques minutes n’est plus une option, car l’autonomie et la peur de la recharge restent les principaux obstacles à l’adoption massive des véhicules électriques.

« Nous attendons avec impatience une relation longue et fructueuse avec Flex|N|Gate alors que nous mettons en œuvre ensemble la révolution XFC. »

Guido Benvenuto, vice-président des ventes mondiales chez Flex|N|Gate « Nous sommes honorés et ravis de collaborer avec StoreDot, un leader reconnu de l’innovation dans le domaine des batteries pour véhicules électriques. La production de cellules de batterie à charge extrêmement rapide à grande échelle est une exigence concurrentielle clé dans l’industrie des véhicules électriques. L’application de notre expertise en matière de fabrication de production de masse aux technologies de pointe de StoreDot créera un cadre idéal pour établir des installations de fabrication de cellules de classe mondiale. Au début de l’année prochaine, les cellules seront produites à l’usine pilote de Flex-Ion à Windsor, en Ontario, où nous avons établi la capacité et la flexibilité nécessaires pour répondre aux besoins de l’industrie automobile. « Il s’agira d’une avancée significative et enrichissante dans la transition des Amériques vers la mobilité électrifiée. »

L’engagement de StoreDot en faveur de l’innovation et de la collaboration est démontré à travers son réseau mondial en croissance rapide de partenariats stratégiques avec des investisseurs, des équipementiers de premier plan et des partenaires de fabrication. Les constructeurs mondiaux d’automobiles et de véhicules électriques tels que Daimler, Ola Electric, Polestar, VinFast et Volvo Cars sont déjà des partenaires stratégiques clés de l’entreprise.

Récemment, StoreDot a signalé d’excellents retours sur les performances de la phase d’évaluation de l’échantillon A et de test d’intégration de ses cellules de batterie XFC EV. Des programmes de tests complets ont été menés plus tôt cette année par 15 grands constructeurs automobiles mondiaux d’Europe, d’Asie et des États-Unis, ainsi que par plusieurs partenaires stratégiques de l’écosystème StoreDot, et nombre d’entre eux passent désormais aux programmes d’intégration de cellules et d’échantillons B.