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Toyota Motor Corp. a signé un accord contraignant pour créer une coentreprise avec le groupe Volvo et Daimler Truck en tant que partenaire et actionnaire à part entière dans une entreprise de piles à combustible à hydrogène. cellonique.
Cette collaboration des groupes de constructeurs automobiles en tant que partenaires égaux avec cellcentric devrait renforcer la position de l’entreprise en tant que développeur et fabricant leader de systèmes de piles à combustible pour véhicules utilitaires lourds.
Cet accord fait suite au précédent accord non contraignant signé fin mars de cette année.
Les quatre parties espèrent tirer parti des avancées, de l’échelle industrielle et de la compétitivité de Cellcentric dans la technologie des piles à combustible pour usage intensif.
La collaboration travaillera avec des associations industrielles et des partenaires tout au long de la chaîne de valeur de l’hydrogène, dans le but d’accélérer « le développement de l’approvisionnement et des infrastructures en hydrogène et de débloquer l’écosystème de l’hydrogène », a déclaré Toyota dans un communiqué du 27 juillet.
Cellsoniquefondée en 2021, détient environ 700 brevets liés à la technologie des piles à combustible à hydrogène et emploie plus de 560 employés hautement qualifiés travaillant sur des sites à Esslingen, près de Stuttgart, en Allemagne, et à Burnaby, en Colombie-Britannique, au Canada.
Elle continuera à fonctionner comme une entreprise indépendante et autonome et servira un large éventail de clients dans le domaine du transport lourd sur route et hors route. Cellsonic sert également à d’autres applications lourdes telles que les autocars, la production d’énergie stationnaire, les équipements marins, ferroviaires et hors route lourds.
La transaction devrait être finalisée au plus tard début 2027 et est soumise aux approbations réglementaires.