Vector Informatik a lancé CANoe Emulation Package EV, un logiciel qui recrée le comportement de véritables bornes de recharge en laboratoire à l’aide des communications enregistrées lors de sessions de recharge réelles. Les développeurs de véhicules électriques peuvent l’utiliser pour rejouer des défauts rares et des cas extrêmes à la demande, avec moins de déplacements vers des chargeurs physiques pour les travaux d’interopérabilité.
Faire fonctionner ensemble les véhicules, les chargeurs et les systèmes back-end est une tâche de test lente, en partie parce que les problèmes observés sur le terrain peuvent être difficiles à déclencher à nouveau. Le package extrait les paramètres clés des sessions enregistrées et les utilise pour imiter le comportement d’une station donnée.
Il accepte les fichiers de trace dans des formats tels que BLF et PCAP et émule le comportement du chargeur selon les normes DIN 70121 et ISO 15118-2, couvrant les couches de communication pertinentes. Les équipes peuvent l’exécuter dans des configurations logicielles, matérielles et complètes.
Étant donné que l’émulation est entièrement pilotée par des paramètres, chaque exécution se répète exactement, ce qu’exigent les tests automatisés et les pipelines d’intégration continue. Les tests de régression ont tout à gagner, car un correctif pour une bizarrerie d’un chargeur peut être revérifié par rapport à la même session enregistrée après chaque modification logicielle.
Les tests de conformité pour le système de charge combiné se trouvent en dehors du package et restent avec le package de test CANoe EV séparé de Vector. L’entreprise n’a donné aucun prix ni date de disponibilité.
Source : Vecteur