Le groupe Volvo crée une entité minière dédiée, Volvo Mining, pour vendre ses camions, équipements de construction et solutions autonomes aux clients et entrepreneurs miniers. L’unité sera lancée le 1er janvier 2027 au sein de Volvo Construction Equipment (Volvo CE).
Volvo Mining disposera de ses propres ressources financières. Il gérera le portefeuille mondial de produits et services miniers du Groupe et coordonnera la recherche liée au secteur minier à travers le Groupe. L’entreprise débutera avec des clients en Suède, en Norvège et en Finlande et s’étendra progressivement à d’autres marchés. Per-Erik Lindström, actuellement vice-président senior de Volvo Trucks International, le dirigera.
« L’exploitation minière constitue une partie importante du groupe Volvo depuis des décennies, mais l’importance croissante de l’industrie nécessite une attention encore plus grande », a déclaré Melker Jernberg, président de Volvo CE. « Avec Volvo Mining comme centre d’expertise, nous combinons les capacités de l’ensemble du groupe pour améliorer encore la valeur client en collaboration avec nos partenaires commerciaux.
« En combinant notre technologie autonome éprouvée et notre expérience opérationnelle avec l’expertise, le portefeuille et les relations clients plus larges du groupe Volvo, nous pouvons fournir des solutions intégrées qui offrent également une valeur mesurable aux clients miniers », a déclaré Nils Jaeger, président de Volvo Autonomous Solutions, dans un communiqué.
Les mines exploitent des flottes mixtes pour l’excavation, le chargement, le transport et le transport, et Volvo parie que les clients les achèteront dans un seul ensemble. Le point de départ nordique s’appuie sur les atouts existants, puisque Volvo Autonomous Solutions assure depuis plusieurs années le transport de calcaire sans conducteur à la mine norvégienne de Brønnøy Kalk.
Pourquoi c’est important :
- Affronter Caterpillar et Komatsu. Le regroupement de camions, de machines et d’autonomie pour des flottes mixtes place Volvo face aux offres minières intégrées que ses plus grands concurrents vendent déjà, même s’il est probable qu’il soit en première position parmi les mines et les entrepreneurs de taille moyenne.
- Les minéraux critiques stimulent la demande. Un lancement nordique rapproche Volvo des efforts déployés par l’UE pour l’approvisionnement national en matières premières critiques, où de nouvelles mines ou en expansion en Suède et en Finlande pourraient fournir des clients précoces.
- Les sites fermés génèrent des revenus d’autonomie. S’appuyant sur le transport sans conducteur à Brønnøy Kalk, l’unité suggère que Volvo considère les sites hors route comme la voie la plus proche vers les retours commerciaux de l’autonomie, devant le camionnage sur route.