Xpeng profitera du Salon de l’auto de Pékin, qui s’ouvrira le 24 avril 2026, pour souligner son passage du statut de constructeur de véhicules électriques intelligents à ce qu’il décrit comme un groupe « d’IA physique », couvrant la conduite intelligente, la robotique humanoïde et la mobilité aérienne sous une seule pile technologique. Le constructeur automobile a déclaré que 2026 marquerait l’année où l’IA physique passerait à la production de masse dans l’ensemble de son portefeuille.
Au centre du stand se trouvera le système de conduite intelligent VLA 2.0, qui, selon Xpeng, connaît une adoption croissante de la version Ultra et des taux de conversion plus élevés sur l’ensemble de sa gamme de modèles. La variante Mona UltraSE récemment lancée apporte les fonctionnalités du VLA 2.0 à un prix inférieur, ciblant les jeunes acheteurs sur le marché chinois.
Les visiteurs du salon pourront tester les fonctionnalités du VLA 2.0, notamment la conduite autonome sur le campus, le stationnement entièrement automatisé et la navigation urbaine. Parallèlement aux démonstrations de conduite intelligente, Xpeng présentera ses derniers modèles phares, les progrès en matière de robotique humanoïde et des mises à jour sur son programme de voitures volantes.
Le constructeur automobile est désormais présent dans plus de 60 pays et a livré 45 000 véhicules hors de Chine en 2025, soit une hausse de 95,6 % sur un an. Xpeng a déclaré que l’événement de Pékin est conçu comme une étape importante dans son expansion internationale.
Le cadre de l’IA physique rassemble la conduite intelligente, la robotique et les plates-formes aériennes sous une base partagée d’intelligence artificielle, positionnant Xpeng par rapport à ses concurrents chinois qui se présentent de plus en plus comme des entreprises d’IA plutôt que comme de purs constructeurs automobiles.
Source : Xpeng