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Les paiements mensuels de plus de 1 000 $ ont atteint un nouveau sommet trimestriel au premier trimestre 2026, selon Experian Automotive, avec la pression à la hausse menée par les camionnettes et les SUV haut de gamme des marques Detroit 3.
Pour le trimestre, la part des paiements pour les véhicules neufs de plus de 1 000 $ était de 19 % pour l’ensemble du secteur, contre 17,4 % il y a à peine un an.
Au premier trimestre 2020, les paiements de plus de 1 000 $ pour des véhicules neufs ne représentaient que 4,8 % des prêts pour des véhicules neufs, selon Experian.
« Il sera intéressant de voir ce qui se passera quand et si cela baisse. Mais pour le premier trimestre, nous ne l’avons certainement pas vu », a déclaré Melinda Zabritski, responsable des informations financières automobiles chez Experian Automotive, lors d’un entretien téléphonique.
Les camions bling-out ne sont pas un phénomène nouveau, mais une cassure d’Experian dont les véhicules représentent la hausse des paiements de plus de 1 000 $ est encore un peu surprenante.
« Ce qui motive les paiements de plus de 1 000 $, ce sont les collectes », a déclaré Zabritski dans une interview avant la publication le 28 mai du rapport Experian Automotive State of the Automotive Finance Market pour le premier trimestre.
Le Ford F-150 est numéro un sur la liste des 25 meilleurs véhicules neufs en termes de part des paiements de plus de 1 000 $. Le F-150 représentait 5,9 % de tous les prêts pour véhicules neufs avec un paiement de plus de 1 000 $ au premier trimestre. Cela n’inclut pas les variantes Super Duty de la Ford Série F, qui figuraient également parmi le Top 25.
Le Top 25 comprenait 11 camionnettes et 14 SUV, a indiqué Experian. Huit des 10 premiers étaient des camionnettes pleine grandeur. Les exceptions étaient le Chevrolet Tahoe et le Toyota Grand Highlander, a déclaré Experian.
La mensualité moyenne, le montant moyen emprunté et la durée moyenne du prêt ont tous augmenté au premier trimestre par rapport à il y a un an, même si le taux d’intérêt moyen a légèrement diminué au premier trimestre par rapport à il y a un an.
Le taux moyen des nouveaux prêts automobiles était de 6,39 % au premier trimestre, en baisse par rapport à 6,7 % il y a un an, ou 6,85 % au premier trimestre 2024.
À l’extrémité inférieure du spectre d’accessibilité financière, Zabritski a souligné que 20 % des prêts pour véhicules neufs au premier trimestre avaient un paiement mensuel moyen de 500 $ ou moins, concentrés dans le segment des voitures particulières par opposition aux camions, et principalement parmi les marques importées.
Si même 500 $ semble beaucoup, gardez à l’esprit que le paiement mensuel moyen d’un prêt pour une voiture neuve était de 770 $ au premier trimestre, contre 748 $ il y a un an, selon le rapport Experian.
« Il existe encore des véhicules à moins de 500 $. Il y a de la disponibilité, mais cela reste très réservé au segment des voitures », a déclaré Zabritski.