Rizon a introduit une carrosserie combinée de service pour son camion de poids moyen entièrement électrique, combinant un stockage d’outils verrouillable avec une surface de chargement ouverte sur un seul châssis zéro émission. L’unité configurable prend en charge les grues, les porte-échelles, les générateurs, les hayons et l’éclairage de travail, étendant ainsi la portée du camion électrique aux applications professionnelles nécessitant à la fois un stockage sécurisé et une capacité de charge utile.
La configuration répond à une contrainte de longue date dans l’adoption des camions électriques professionnels : l’obligation de choisir entre un stockage fermé et une capacité de chargement ouverte. En intégrant les deux sur une seule plate-forme électrique, la carrosserie combinée préserve les modèles opérationnels sur lesquels s’appuient les techniciens et les artisans sans ajouter un deuxième véhicule à la flotte.
Dans un communiqué, Alex Voets, directeur général de Rizon USA, a déclaré : « Les clients de véhicules commerciaux réclament un camion électrique qui ne les oblige pas à modifier leur façon de travailler. Cette nouvelle carrosserie combinée offre les fonctionnalités familières sur lesquelles s’appuient les flottes, désormais sur un châssis Rizon zéro émission. »
Les camions Rizon sont actuellement admissibles au Clean Truck and Bus Voucher Incentive Project de Californie et au programme d’incitation zéro émission de Washington, avec des bons au point de vente allant de 60 000 $ US à 130 000 $ US, sous réserve du programme et de l’éligibilité. Les deux projets réduisent le coût initial qui a ralenti l’adoption des camions électriques commerciaux dans les segments professionnels.
Rizon, opérant sous le groupe Archion, produit des véhicules électriques à batterie de classe 4 à 5 de poids moyen allant de 15 995 à 18 850 lb de poids brut. L’autonomie peut atteindre 110 miles pour la variante M et jusqu’à 160 miles pour la variante L, les deux prenant en charge la charge rapide en courant continu et la charge en courant alternatif de niveau 2.
Source : Rizon