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Brief de plongée :
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Walmart a ouvert son 100e site de recharge rapide pour véhicules électriques dans le cadre de la construction de stations détenues et exploitées par l’entreprise dans ses supercentres.
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Avec le nouveau site de recharge à Monument, au Colorado, les bornes Walmart sont désormais réparties dans 20 États différents, selon un communiqué de presse. Le réseau comprend à la fois des connecteurs CCS et NACS, et la plupart des emplacements comprennent 8 à 16 bornes de recharge, avec des chargeurs pouvant fournir jusqu’à 400 kW.
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« Lorsqu’un client se rend dans un Walmart pour recharger, nous voulons que l’expérience soit aussi fiable et sans effort que le reste de son parcours de magasinage », a déclaré Adam Happel, directeur général de Walmart Retail EV Charging. « Nous sommes fiers d’atteindre 100 sites, mais notre objectif reste de créer un réseau sur lequel les clients peuvent compter à chaque fois qu’ils rechargent avec nous. »
Aperçu de la plongée :
En 2023, Walmart a confirmé son intention de créer son propre réseau de recharge rapide pour véhicules électriques, avec pour objectif « des milliers d’emplacements Walmart et Sam’s Club d’un océan à l’autre » d’ici 2030. Le détaillant a installé sa première borne de recharge de marque Walmart en avril 2025, mais même dans 100 emplacements aujourd’hui, il y a plus d’emplacements Walmart hébergeant le réseau Electrify America du groupe Volkswagen que le sien.
Le détaillant basé en Arkansas affirme qu’il continuera à se développer sur les marchés « où les clients ont besoin d’un meilleur accès à une recharge rapide pratique et fiable, en travaillant en étroite collaboration avec les services publics locaux ». Il a déclaré avoir un magasin ou un club situé à moins de 10 miles d’environ 90 % des Américains.
Sa croissance n’a pas non plus suivi le rythme rapide d’un autre nouveau venu : Ionna. Annoncé en 2024, lancé en 2025 et soutenu principalement par huit constructeurs automobiles fondateurs – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis et Toyota – Ionna comptait déjà plus de 120 emplacements en juillet et a récemment dominé le réseau Tesla Supercharger en termes de satisfaction.
Pour l’instant, le réseau Walmart semble viser sa clientèle existante. Les clients peuvent lancer la recharge et la payer via l’application Walmart, et le détaillant note que ses membres Walmart+ bénéficient de tarifs de recharge réduits. D’autres options de paiement sont prévues à mesure que le réseau se développe, indique la société. Pour l’instant, les conducteurs de véhicules électriques peuvent trouver des emplacements via un site Web de recharge de véhicules électriques Walmart ou via des partenaires de cartographie tels que PlugShare, Chargeway, Chargehub, Apple Maps et Google Maps.
Walmart n’est pas le seul grand détaillant à avoir décidé ces dernières années d’adopter la recharge rapide avec sa propre marque. En 2024, Costco a commencé à s’associer avec plusieurs fournisseurs de recharge rapide, dont Electric Era, pour proposer une recharge de marque Costco à certains endroits.