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Les dirigeants du secteur automobile estiment que les logiciels et la technologie numérique seront les principaux facteurs de concurrence entre les constructeurs automobiles mondiaux au cours de la prochaine décennie.
Telles sont les conclusions de la 26e enquête mondiale menée par KPMG International auprès des dirigeants du secteur automobile. Selon ses résultats, 51 % des dirigeants interrogés estiment que la bataille pour les ventes sera dictée par les offres de véhicules définis par logiciel d’ici 2035.
L’enquête menée auprès de 775 cadres supérieurs du monde entier a également révélé que 48 % des personnes interrogées s’attendent à ce que six des dix plus grands constructeurs automobiles mondiaux aient leur siège social en Chine d’ici le milieu de la prochaine décennie, selon le communiqué de presse.
Ce changement suggère que les dirigeants du secteur automobile pourraient se préparer à des perturbations majeures liées à la technologie, à la géopolitique, à la durabilité, aux pressions opérationnelles, aux attentes des clients et aux modèles commerciaux, selon KPMG.
Mais cela reflète également une transformation que ressentent actuellement 52 % des dirigeants interrogés : le secteur passe d’un processus de production industriel limité dans le temps à un processus où la transformation continue est la norme.
« Les entreprises qui agiront le plus rapidement pour traduire la technologie en valeur client, tout en conservant la flexibilité nécessaire pour réagir sur tous les marchés, seront les mieux placées pour diriger la prochaine phase du secteur », a déclaré Andreas Ries, responsable mondial de l’automobile chez KPMG, dans le communiqué de presse.
Le moteur technologique
Les dirigeants voient également une future différenciation concurrentielle dans l’adoption de l’IA, des véhicules définis par logiciel, des systèmes avancés d’aide à la conduite, des cockpits intelligents et des services connectés.
Le rapport montre que la transformation de l’industrie se produit à des rythmes différents selon les régions. Par exemple, 57 % des dirigeants interrogés dans la région Asie-Pacifique ont déclaré avoir investi des sommes importantes dans l’IA et les technologies émergentes, contre 52 % en Europe et 48 % dans les Amériques.
Cependant, quelle que soit la région, 92 % des dirigeants déclarent qu’il faut au moins un an pour déployer une capacité numérique, logicielle ou IA à l’échelle de l’entreprise, tandis que plus de 33 % déclarent que le déploiement prend plus de deux ans.
Les dirigeants du secteur automobile reconnaissent également que les écosystèmes et les investissements technologiques définiront la compétitivité future.
La part de la création de valeur permise par les partenariats et écosystèmes externes devrait passer de 30 % aujourd’hui à 44 % d’ici trois ans, selon KPMG. Parallèlement, la moitié des personnes interrogées estiment que la confiance dans les fonctionnalités numériques et connectées influencera de manière significative les entreprises qui gagneront ou perdront au cours des trois prochaines années.