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Brief de plongée :
- General Motors ajoute une couche d’intelligence basée sur l’IA à son assistant embarqué OnStar qui offrira des expériences plus personnalisées et proactives dans tout le véhicule, a annoncé le constructeur automobile dans un communiqué. Communiqué de presse du 21 octobre.
- Les fonctionnalités d’IA générative combinent des données spécifiques au véhicule en temps réel avec des services contextuels et connectés via OnStar, ainsi que via l’application mobile OnStar à partir de 2027 et via le nouveau service du constructeur automobile. Plateforme Onstar Fleet Intelligenceselon le communiqué.
- Le nouvel assistant OnStar alimenté par l’IA fera ses débuts dans le SUV électrique Cadillac Lyriq 2027 dans les mois à venir via une mise à jour en direct, avec d’autres véhicules GM à suivre, selon le communiqué.
Aperçu de la plongée :
GM a lancé OnStar en 1996 pour certains modèles. Il connecte les conducteurs à une assistance en direct pour une assistance routière ou une aide pour d’autres problèmes, comme une crevaison. Avec l’intégration de l’IA conversationnelle, le OnStar La plate-forme offrira aux conducteurs une assistance plus personnalisée et des informations plus approfondies, lui permettant d’effectuer des tâches complexes que les assistants polyvalents ne peuvent pas, selon l’entreprise.
L’assistant OnStar AI est spécifique au véhicule et sert également de manuel du propriétaire d’un véhicule. Il peut donc également aider les clients de GM à se renseigner sur les caractéristiques de sécurité spécifiques de leur véhicule, telles que l’assistance au maintien de voie, et à obtenir des réponses à toutes leurs questions sur son utilisation. Pour les clients de véhicules électriques de GM, l’assistant OnStar AI peut également vérifier l’autonomie en temps réel et cartographier les arrêts de recharge.
L’assistant OnStar AI peut également connecter les clients GM à un conseiller OnStar humain, si nécessaire.
La nouvelle application mobile OnStar, alimentée par l’IA, remplacera les applications actuelles OnStar Guardian et Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC, offrant ainsi une expérience unifiée sur tous les modèles et appareils GM.
La nouvelle version d’OnStar prend également en charge les caméras connectées, permettant aux clients de GM de recevoir des enregistrements automatiques d’incidents et d’autres détails importants lorsqu’un déclencheur est détecté, comme un klaxon agressif. Une fois déclenchées, les caméras d’un véhicule captureront automatiquement l’événement, le téléchargeront en toute sécurité sur l’application OnStar, puis enverront une alerte pour examiner ce qui s’est passé.
Une autre fonctionnalité appelée OnStar Family connecte les membres de la famille aux véhicules et aux routines, leur permettant de partager des destinations, de coordonner les ramassages, de surveiller les autres véhicules familiaux et de recevoir des alertes de sécurité ou communautaires pertinentes, selon le communiqué.
GM affirme également que cette nouvelle version répond aux préoccupations de longue date des consommateurs d’OnStar en matière de confidentialité par le biais de flux de données analytiques et de politiques de désinscription. Les fonctionnalités ne sont activées que si les clients choisissent de les utiliser à l’avance, et ils peuvent les désactiver à tout moment, indique-t-il.
Les autorisations de caméra, de microphone, de localisation et d’IA d’OnStar ont toutes été conçues avec des indicateurs clairs et des paramètres simples, donnant aux clients un contrôle total sur les données, le cas échéant, partagées. De plus, tous les enregistrements des caméras sont cryptés et ont des limites de temps et GM ne peut accéder à aucun des enregistrements.