Tous les nouveaux véhicules de développement des fourgonnettes Mercedes-Benz seront construits sur l'architecture modulaire, flexible et évolutive de la camionnette Mercedes-Benz. En 2026, les modèles entièrement électriques seront lancés sous la Van Electrical Architecture (Van. EA), marquant le début d'une nouvelle ère pour la marque. Il suivra l'architecture de combustion de Vans (Van.ca) avec des fourgonnettes avec le moteur de combustion de dernière génération. Indépendamment du train à moteur, l'architecture du nouveau véhicule permet une différenciation claire entre les véhicules en position privée dans le segment de luxe et les véhicules de transport en position commerciale dans le segment premium.
Le futur portefeuille de modèles s'adaptera à une série de besoins des clients, offrant un véhicule polyvalent et spacieux, conçu pour fournir un espace et un confort exceptionnels. Du transport VIP exclusif et de la limousine haute fin aux véhicules familiaux luxueux, le nouveau modèle offrira à la fois la flexibilité dont les clients ont besoin en tant que luxe raffiné qu'ils souhaitent. Les tests d'hiver de ces futurs véhicules multi-résidents (MPV) à Arjeplog, en Suède, démontrent leur capacité à soutenir même les conditions climatiques les plus extrêmes.
Les tests de conduite près du cercle arctique font partie d'une stratégie de test intégrale qui couvre plusieurs zones climatiques et itinéraires d'essai. Les tests sont spécialement conçus pour évaluer les caractéristiques uniques des nouvelles mini-fourgonnettes, avec un fort accent sur la dynamique des véhicules, ainsi que la ventilation et le chauffage de son intérieur spacieux.
Les véhicules d'essai subissent un programme intensif pour évaluer leurs performances dans des conditions extrêmes, soutenant les températures aussi basses que -22 degrés Fahrenheit et sur les routes de neige et de glace. Ces tests difficiles fournissent des informations précieuses qui sont cruciales pour terminer avec succès le développement et sont la prochaine étape importante sur la voie de la réinvention des véhicules.
« Nos futures mini-fourgonnettes annoncent une nouvelle ère. Pour atteindre nos objectifs de développement ambitieux, nous profitons de toutes les opportunités offertes par la numérisation. Grâce à notre centre de contrôle de mission, nous pourrions optimiser les données des voyages en temps réel. Cela nous a permis de raccourcir considérablement notre délai de test et de faire des progrès significatifs en termes de maturité du produit de manière très efficace. »
Dr Andreas Zygan, chef du développement de Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG
Un objectif principal des tests par temps froid est d'analyser le comportement du véhicule sur des surfaces glissantes. La glace et la neige peuvent réduire les niveaux de poignée jusqu'à 90% par rapport à l'asphalte sec, ce qui affecte considérablement l'accélération, le freinage et la maniabilité.
Les systèmes de suspension avancés garantissent une expérience de conduite impressionnante dans les nouvelles mini-fourgonnettes, avec la direction de l'essieu arrière qui améliore la maniabilité et réduit le rayon de rotation. La nouvelle architecture est également compatible avec la traction totale 4Matic, qui élargit considérablement la gamme des applications de véhicules et garantit qu'ils répondent aux normes les plus élevées quelles que soient les conditions climatiques. Tous les véhicules seront équipés de la dernière version du système d'exploitation Mercedes-Benz (MB. OS), ainsi qu'un système de charge de 800 volts et un chargeur de 22 kW CA1.
La gestion thermique et le confort intérieur du véhicule sont d'autres points clés. Des caméras de réfrigérateur spéciales sont utilisées pour refroidir les véhicules avant les voyages, ce qui garantit que tous les systèmes fonctionnent sans problèmes même à des températures très basses. Le comportement de charge et le système de gestion de la charge sont également soumis à des tests exhaustifs et à l'optimisation.
L'évaluation initiale, au milieu de la période de preuve de plusieurs semaines, indique que les véhicules se démarquent même dans les exigences de test les plus exigeantes au milieu des conditions de glace et de neige.