Audi of America a annoncé aujourd'hui la disponibilité d'un nouvel ensemble Nardo Sport Edition pour la berline 4 portes S6 2025 et la S7 liftback 5 portes 2025. Inspiré d'Audi Sport, le nouvel ensemble ajoute une couleur extérieure exclusive et un design intérieur unique pour former un ensemble. palette subtile mais décisive. L'édition Nardo Sport rehausse l'attrait sportif des puissants modèles S, chacun étant propulsé par un V6 TFSI® biturbo de 2,9 L développant 444 chevaux et une transmission intégrale quattro®.
Les S6 Nardo Sport Edition et S7 Nardo Sport Edition 2025 arriveront dans une couleur extérieure Nardo Grey exclusive à Audi et comprendront un toit noir, des contours de phares noircis et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone. Le pack Noir brillant avec insigne noir est inclus, et les S6 et S7 Nardo Sport Edition reçoivent des jantes Audi Sport de 21 pouces en noir brillant : un cadre en V à 5 branches sur la S6 ; et des rayons en V au design trapézoïdal à 5 branches. pour le S7.
Les intérieurs des modèles S6 et S7 Nardo Sport Edition reçoivent chacun un ensemble cuir Audi exclusif en Jet Grey/Black avec des coutures rouge cramoisi et des ceintures de sécurité rouge cramoisi. L'édition spéciale comprend un ensemble cuir qui couvre le tableau de bord, l'accoudoir et la console centrale, et sur les modèles S7, l'ensemble comprend une garniture de toit Dinamica noire.
Le compresseur électrique augmente les performances
du turbo Le V6 TFSI biturbo de 2,9 litres de tous les modèles Audi S6 et S7 2025 développe 444 chevaux et 443 livres-pied de couple, et dispose d'un compresseur électronique séparé associé aux deux turbos du moteur pour une réponse plus nette de l'accélérateur. Introduit pour la première fois sur le marché américain sur les modèles S6 et S7, le système de compresseur électrique (EPC) se compose d'un moteur électrique avec une petite turbine qui permet d'augmenter rapidement la pression de suralimentation du système biturbo, d'affiner la réponse de l'accélérateur et réduisant tout « décalage » notable du turbo. Lorsque le moteur V6 TFSI tourne à des régimes plus élevés, une soupape du système EPC se ferme, laissant un chemin parallèle pour que l'air circule à travers le moteur. Cependant, le système EPC fonctionne toujours, même au ralenti, prêt à répondre aux besoins d'augmentation de puissance du conducteur.
L'EPC tire pleinement parti de l'architecture électrique hybride légère 48 V de nouvelle génération d'Audi, fournissant l'énergie électrique générée pendant la marche en roue libre et la récupération à la batterie lithium-ion de 9,6 Ah des véhicules. À partir de là, la batterie fournit l'énergie du moteur électrique de l'EPC pour accélérer la turbine, située en aval des turbocompresseurs du moteur, afin d'augmenter rapidement la pression, améliorant ainsi la réactivité du moteur et la fourniture du couple. L'ensemble du système EPC n'ajoute que 10 kg (22 lb) au poids total des véhicules et réduit le temps de réponse à moins de 250 millisecondes, soit plus rapide que le temps de réaction d'un humain moyen.
Situé en aval des turbocompresseurs jumeaux parallèles du moteur et en amont du refroidisseur intermédiaire air-eau, le compresseur pousse l'air plus froid à travers les deux corps de papillon du moteur et dans ses cylindres avec une plus grande force. À des régimes moteur inférieurs, l'EPC s'active à des régimes allant jusqu'à 70 000 tr/min, aidant le moteur à fonctionner de manière similaire à la douceur d'un moteur atmosphérique non turbocompressé.
Caractéristiques
voiture connectée élargie et ADAS Tous les modèles Audi S6 et S7 2025 sont dotés en option d'un régulateur de vitesse adaptatif, de la technologie de reconnaissance des panneaux de signalisation d'Audi, de l'application Audi connect avec capacité de démarrage du moteur à distance et de la boutique d'applications intégrée qui vous permet de télécharger des applications directement sur votre appareil (MMI). ).
L'Audi App Store offre aux clients un niveau élevé d'expérience numérique embarquée, connectant de manière transparente leur Audi à leur vie numérique avec des applications dans des catégories telles que Musique, Vidéo, Jeux, Navigation, Stationnement et recharge, Productivité, Climat et Actualités, y compris l'intégration de des services tiers tels que Spotify, TikTok, Yelp, Webex de Cisco et The Weather Channel®.
Tarifs et disponibilité
L'Audi S6 Nardo Sport Edition 2025 et l'Audi S7 Nardo Sport Edition 2025 sont désormais disponibles à la commande auprès des concessionnaires Audi américains et resteront disponibles jusqu'à l'année modèle 2025. Le prix PDSF pour l'ensemble Nardo Sport Edition pour la S6 est de 9 700 $, l'ensemble. pour le S7, le prix est de 11 200 $.
Ces informations et spécifications du véhicule sont préliminaires et sujettes à changement.
Tous les prix indiqués sont le prix de détail suggéré par le fabricant et excluent les taxes, les autres options et les frais du concessionnaire. Le concessionnaire fixe le prix réel.
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