Lochearnhead. Des prairies verdoyantes, un soleil éclatant et des averses orageuses alternant chaque minute, ainsi que des vues imprenables sur le vaste paysage – les Highlands écossais sont un paradis naturel et ont toujours captivé les visiteurs. Entre les montagnes d’environ 1 000 mètres de haut appelées Munros avec leur forme pyramidale caractéristique, des rivières et des lacs creusent à plusieurs reprises profondément dans la roche ancienne de cette région chargée d’histoire. Les lochs sont ce que les Écossais appellent leurs lochs immaculés, et le Loch Lomond, le plus grand loch du Royaume-Uni, est situé dans le parc national du même nom. La destination idéale pour des essais routiers exigeants avec le MINI Countryman de troisième génération prêt pour l’aventure.
De Castle Hill rustique au monde sauvage des Munros.
La visite commence dans la petite ville de Stirling. Depuis la colline du château de Stirling, l’un des châteaux les plus grands et les plus importants d’Écosse, la vue s’étend jusqu’aux Highlands du parc national du Loch Lomond. Le château de Stirling a été mentionné pour la première fois dans des documents du XIIe siècle. Il a prospéré sous la première famille royale des Stewarts à la Renaissance.
Depuis Stirling, prenez l’A84 et l’A85 vers le nord à travers des forêts denses et des lacs d’un bleu profond jusqu’à la petite ville de Mid Lix. La jonction A827 vous invite à faire un détour dans la chaîne de montagnes du nord-est le long de la rive du Loch Tay. Ici, le MINI Countryman peut démontrer pour la première fois sa dynamique de conduite confortable et sportive sur la route sinueuse de Munros.
Au-dessous de Ben Lawers – à 1 214 mètres, l’un des plus hauts Munros de la région – l’impressionnant barrage éponyme retient 344 mètres d’eau des ruisseaux de montagne environnants. Le MINI Countryman avec sa présence SAV s’intègre parfaitement dans le paysage préservé de l’Ecosse. L’équipement nécessaire pour de longues promenades peut être facilement rangé dans le coffre à bagages spacieux.
Sur les traces de James Bond.
Les hauts et les bas des Highlands écossais éveillent chez le visiteur le besoin de découvrir quelque chose de nouveau à chaque ascension. Sur le chemin du nord-ouest, l’A82 mène à la chaîne de Glencoe. En chemin, la route sinueuse traverse à plusieurs reprises de nombreuses rivières, se jetant dans le paysage spectaculaire du lac Lochan na h-Achlaise derrière le pont historique d’Orchy.
Juste au-delà du pont sur Glen Etive, un chemin étroit mène vers le sud le long de la rivière sauvage avec ses nombreuses cascades en cascade qui plongent de plus en plus profondément dans la vallée. La rivière Etive est considérée comme l’une des routes de kayak d’eau vive les plus difficiles d’Écosse. Pas étonnant que Daniel Craig en tant qu’agent secret 007 ait également choisi la route le long de ses côtes pour une chevauchée spectaculaire dans le film « James Bond : Skyfall » pour perdre ses poursuivants. Sur le chemin du retour vers le sud, les pneus tout-terrain du MINI Countryman ALL4 sont certainement meilleurs que ceux de la voiture de sport britannique de l’agent le plus célèbre au monde.
Beauté naturelle et délices atlantiques.
De retour sur l’A82 en direction d’Arrochar, les cascades de Falloch offrent un point de vue privilégié. De là, continuez vers le sud, avec le Loch Lomond en vue à tout moment sur la gauche, jusqu’à ce que la jonction A83 mène vers l’ouest jusqu’au Loch Fyne. C’est l’éperon le plus au nord du Clyde Firth, qui s’avance dans cette partie du littoral de l’Atlantique. Ses mouvements de marée peuvent être ressentis jusqu’au port de Glasgow et les courants associés rendent les eaux du Loch Fyne particulièrement fraîches et riches en nutriments. Des conditions idéales pour l’ostréiculture et le meilleur terrain de chasse pour de nombreuses espèces de poissons. Le résultat est meilleur au Loch Fyne Oysterbar, où vous devez absolument vous arrêter à la fin de cette visite de découverte aventureuse, avec une vue imprenable sur la mer et les montagnes bien sûr.
ÉMISSIONS DE CO ET CONSOMMATION 2 .
Le véhicule décrit et illustré est un véhicule de développement et n’est pas proposé à la vente. Pour cette raison, les informations sur la consommation de carburant, les émissions de CO 2 la consommation électrique et l’autonomie n’est actuellement pas disponible (08/2023).