Bentley Motors a franchi une nouvelle étape dans son parcours pour devenir le constructeur automobile de luxe le plus durable au monde avec une cérémonie d’inauguration des travaux pour son nouveau centre de qualité de lancement et son centre technique d’ingénierie. La nouvelle installation au siège de Bentley à Crewe, en Angleterre, fera partie intégrante des préparatifs de la marque pour la production future de véhicules électriques à batterie (BEV) et pour établir une nouvelle référence dans les opérations de fabrication de batteries de nouvelle génération, numériques, flexibles et haute valeur.
Dans un premier temps, les nouveaux bâtiments comprendront une réplique de la chaîne de montage BEV en vue de l’introduction du premier BEV de Bentley en 2026. Renforçant encore cela en tant que plaque tournante pour le développement de futurs modèles, il comprend un centre d’intégration de logiciels, un atelier de prototypes, des tests de métrologie et un espace dédié qui se concentre sur le développement de futurs matériaux.
Pour marquer l’occasion, Peter Bosch, membre du conseil de fabrication, et Matthias Rabe, membre du conseil de R&D, ont signé une colonne structurelle clé, l’une des 101 colonnes de ce type dans le bâtiment. D’un coût de construction de 35 millions de livres sterling, le centre fait partie d’un programme d’investissement de 2,5 milliards de livres sterling sur dix ans dans les produits futurs et l’usine Pyms Lane à Crewe, où tous les modèles Bentley sont fabriqués à la main.
Transformer Crewe en une « usine de rêve » est la clé de la stratégie Beyond100 de Bentley, leader de l’industrie, qui verra l’entreprise réinventer toute sa gamme de produits pour soutenir un avenir électrifié, tout en atteignant le statut de neutralité carbone pour 2030. Cette impact, une usine de fabrication flexible et à haute valeur ajoutée introduira une approche zéro des impacts environnementaux de la fabrication et dirigera l’industrie automobile de luxe dans les applications numériques de nouvelle génération.
Le nouveau Launch Quality Center occupera deux étages de 4 000 mètres carrés chacun. L’équipe interne de métrologie sera située au rez-de-chaussée, chargée de mesurer chaque pièce d’une Bentley selon les normes de précision les plus élevées ; Le rôle de l’équipe est essentiel à la qualité, aux performances et à la longévité de chaque voiture de luxe qui sort de la chaîne de production. Le deuxième étage abritera pratiquement un terrain d’essai de production complet, y compris un laboratoire pour les futurs tests de matériaux et une mini chaîne de montage pour tester le futur assemblage BEV.
Le centre technique d’ingénierie sera également situé sur deux étages, avec une superficie totale de 13 000 mètres carrés. Le centre abritera un atelier de prototypage des modèles du futur, de développement de matériaux et un centre d’intégration de logiciels. La clé d’une intégration harmonieuse de l’installation est une application structurée et complète des compétences en matière de formation, de test et de préparation au lancement de tous les systèmes et logiciels électriques et numériques haute tension.
Tous ces départements seront déplacés de leurs maisons actuelles vers le bâtiment A1, qui est le plus ancien bâtiment existant sur le site de Pyms Lane et qui sera converti pour assembler BEV à temps pour que la production commence en 2026. Dans l’ensemble, la qualité de Le centre de lancement et le centre technique d’ingénierie accueilleront environ 300 collègues de Bentley et devraient être achevés d’ici la fin de 2023.
La création d’une « Dream Factory » fait partie de la stratégie avant-gardiste Beyond100 de Bentley, le plan le plus audacieux de ce type dans l’industrie. La clé de cet ambitieux programme est le plan Five-in-Five, qui engage la marque britannique à lancer un nouveau modèle électrique chaque année, avant 2030.
Peter Bosch, membre du conseil de fabrication, a déclaré :
« Le démarrage de la construction du nouveau centre de qualité de lancement et du centre technique d’ingénierie est une autre étape importante dans notre cheminement vers un avenir électrifié et sans carbone.
« L’industrie automobile est en pleine révolution numérique, les voitures devenant de véritables appareils numériques, et cela représente une opportunité importante pour Bentley alors que nous aspirons à une position de référence dans la prochaine génération de fabrication à haute valeur ajoutée qui soutient notre Dream Factory en évolution. et souligne à nouveau notre engagement envers notre stratégie Beyond100 et notre avenir à long terme sur le site.