Le véhicule se distingue par ses lignes futuristes et intègre de nouvelles technologies en développement, comme la conduite autonome et les batteries lithium-soufre, une combinaison chimique qui, selon Chrysler, réduit l’empreinte carbone de 60 % par rapport aux batteries utilisées aujourd’hui par le secteur.
Halcyon utilise également des matériaux intérieurs durables à 95 %, comme le nouveau logo Chrysler produit à partir de CD de musique déchiquetés et recyclés.
Le PDG de Chrysler, Chris Feuell, a déclaré dans un communiqué que le prototype « présente des solutions de mobilité innovantes et durables qui apportent de la valeur aux clients ».
Halcyon est le troisième prototype que Chrysler présente au cours des trois dernières années avec l’intention de souligner les lignes stylistiques et technologiques qu’elle adoptera dans les années à venir, alors qu’elle cesse de produire des véhicules à moteur à combustion et se limite à commercialiser des voitures électriques.
En 2022, Chrysler a lancé le prototype Airflow et en 2023 le Synthesis Cockpit Demonstrator.
Chrysler prévoit de commercialiser son premier véhicule entièrement électrique en 2025. D’ici 2028, toute la gamme de la marque sera électrique.
Stellantis s’est engagé à réduire son empreinte carbone mondiale de 50 % d’ici 2030 et à atteindre zéro émission d’ici 2038.
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